北市：忠孝西專用道有其功能性

（中央社記者黃意涵台北2日電）台北市交通局今天召開記者會，說明忠孝西路公車專用道保留考量， 因應忠孝橋引道未來拆除後，需有專用道；即使拆除，忠孝西路公園至館前段仍應立體槽化。

台北市長當選人柯文哲昨天受訪表示，雖然選前提到要拆忠孝西路公車專用道，不會刻意第一晚就拆，這種太明顯的政治動作不好，但一定要拆。

交通局說明，首都國門應確認大眾運輸優先性，專用道對改善站前車流嚴重交織、道路績效低落確有成效，即使拆除，忠孝西路公園至館前段仍應立體槽化，縮減過寬道路及規範行車秩序，以維持行車順暢。

交通局另指出，因應忠孝橋引道於民國105年拆除後，需有專用道配合啟用，才能改善當地交通，屆時仍需重新設置專用道。

交通局認為，作為台灣首要進出門戶，台北車站特定區因應未來發展及交通衝擊，應確立大眾運輸優先，「設置公車專用道有其必要性」，並於忠孝橋引道拆除後一併啟用，以助於改善當地交通。1031202

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