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巴拿馬審計結果出爐 長和子公司違反合約條款

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圖為貨輪航經巴拿馬運河。(路透社)
圖為貨輪航經巴拿馬運河。(路透社)

(中央社巴拿馬市6日綜合外電報導)根據今天公布的審計結果,負責管理巴拿馬運河(Panama Canal)兩端港口的香港業者未依規定履行合約,巴拿馬也未收到合約載明的12億美元欠款。

法新社報導,此次審計發現,授予長江和記實業(長和)旗下子公司經營這兩座港口的特許權存在「多項違規行為」。

在審計結果公布數小時後,美國國防部長赫格塞斯(Pete Hegseth)將抵達巴拿馬展開訪問。巴拿馬正面臨美國總統川普施壓,要求其削弱中國在巴拿馬運河的影響力。

面對川普一再揚言要「收回」巴拿馬運河控制權,這個中美洲國家向香港首富李嘉誠家族控制的長和施壓,要求其放棄對運河港口的控制權。

長和3月宣布與美國貝萊德集團(BlackRock)主導的財團達成協議,向該財團出售旗下遍及23國的43個港口,包括巴拿馬運河兩端的港口。交易完成後,長和將獲得190億美元現金。

長和向上述財團出售海外港口的決定引起中方不滿,北京宣布將對此進行反壟斷審查,使原定4月2日簽訂最終協議的交易再添變數。

長和旗下子公司巴拿馬港口公司(Panama Ports Company)1997年獲得巴拿馬政府批准,特許經營太平洋端的巴爾博亞港(Balboa)和大西洋端的克里斯托巴港(Cristobal)。

巴拿馬港口公司2021年依照「自動續約條款」,又取得25年特許經營權直到2047年。

巴拿馬審計長佛羅雷斯(Anel Flores)告訴記者,她將在未來幾天就巴拿馬港口公司未繳納特許權費用一事,向檢察官提出申訴。

路透社報導,審計長辦公室今天還說,將對授權向巴拿馬港口公司續簽25年特許經營權的官員提起訴訟。

律師和專家表示,一旦巴拿馬審計長確認授予特許經營權續約方面存在違規行為,或最高法院宣布合約違憲,這項特許權可能會被撤銷。(譯者:劉文瑜/核稿:張曉雯)1140408

圖為李嘉誠2018年最後一次出席公司股東大會。 (中央社檔案照片)
圖為李嘉誠2018年最後一次出席公司股東大會。 (中央社檔案照片)
圖為巴拿馬運河港口去年收入約50億美元。 (中央社檔案照片)
圖為巴拿馬運河港口去年收入約50億美元。 (中央社檔案照片)
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