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曼谷PM2.5超標主因農地焚燒 跨府協調科技抗空污

2026/1/23 16:35(1/23 16:46 更新)
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每年冬季,泰國大部分地區都會受到霧霾影響,多年來當局採取各種措施試圖解決,包括實施居家辦公政策或限制農作物殘株焚燒等,但成效仍不足。圖為曼谷民眾上街戴口罩。中央社記者李宗憲曼谷攝 115年1月23日
每年冬季,泰國大部分地區都會受到霧霾影響,多年來當局採取各種措施試圖解決,包括實施居家辦公政策或限制農作物殘株焚燒等,但成效仍不足。圖為曼谷民眾上街戴口罩。中央社記者李宗憲曼谷攝 115年1月23日

(中央社記者李宗憲曼谷23日專電)泰國曼谷最近PM2.5濃度時常超標,空污加劇,當局多次發送細胞簡訊提醒居民防範。曼谷市長顧問蓬普隆表示,空污原因包括市區污染源、大氣條件及外地傳入,最大來源為外地的農業焚燒,目前正靠跨府協調並運用科技因應。

每年冬季,泰國大部分地區都會受到霧霾影響,多年來當局採取各種措施試圖解決,包括實施居家辦公政策或限制農作物殘株焚燒等,但成效仍不足。去年,泰國首都曼谷因空污導致逾300所學校被迫停課,因此曼谷市府今年對空污問題嚴陣以待。

當局日前警告,預計至1月25日,全國細懸浮微粒(PM2.5)濃度將持續上升,讓許多民眾對健康感到擔憂。

曼谷市長顧問、曼谷可持續發展負責人蓬普隆(Pornphrom Vikitsreth)接受中央社訪問時指出,曼谷空污主要有3大來源,第一是市區污染源,如車輛廢氣、工業排放,以及零星的垃圾與雜草燃燒。

第二是來自外地的污染,如鄰近地區的農業焚燒,經由風向吹進曼谷市區;第三則是氣候因素,特別是逆溫層現象導致大氣擴散條件不佳,污染物累積於近地面難以消散。

蓬普隆向中央社解釋,若把曼谷比喻成一個房間,當「天花板很低、風又小」,代表通風率低,污染物就難以擴散;若上述3個因素同時出現,就會形成嚴重的PM2.5空氣污染。

蓬普隆表示,大氣條件無法靠人為控制,因此曼谷市府優先處理前兩項污染源。市區方面,市府已加強取締排放廢氣的車輛,並將柴油車排放黑煙的標準從嚴修訂,提高管制力度。他說,已查獲多輛公車與卡車排放超標,要求限期改善。

他補充說,市府也與民間企業合作,在冬季污染高峰期間,鼓勵柴油車車主更換引擎機油與加裝空氣淨化設備,並提供最高約5成的維修折扣作為激勵措施。另外,在工業污染方面,市府已要求工業部以較爲嚴格的標準規範工廠。

至於最大宗的空污來源,來自外地的農業焚燒,蓬普隆坦言「協調難度最高」,曼谷市府已與鄰近的地方政府溝通,希望農民配合大氣條件調整焚燒農地的時間。

他舉例,像是在通風條件不佳時避免燃燒,改在擴散條件良好的日子,重點在於時間管理,而不是完全禁止。

談及科技應用,蓬普隆告訴中央社,市府已開發應用程式AirBKK,可提前7天預測PM2.5趨勢,讓市民及早因應,例如調整戶外活動或戴口罩等。

此外,建置「超級監測站」以分析污染來源,判斷空污是來自燃燒或車輛排放。他說:「宛如分析PM2.5的DNA一樣,讓我們比過去更清楚空污從哪裡來,才能對症下藥。」(編輯:唐聲揚)1150123

曼谷市長顧問、曼谷可持續發展負責人蓬普隆(Pornphrom Vikitsreth)表示,曼谷空污主因包括市區污染源、大氣條件及外地傳入,目前正靠跨府協調及運用科技因應空污問題。中央社記者李宗憲曼谷攝 115年1月23日
曼谷市長顧問、曼谷可持續發展負責人蓬普隆(Pornphrom Vikitsreth)表示,曼谷空污主因包括市區污染源、大氣條件及外地傳入,目前正靠跨府協調及運用科技因應空污問題。中央社記者李宗憲曼谷攝 115年1月23日
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