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故宮的故事:國寶搬家記

2014/7/3 15:03(7/11 22:01 更新)
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(中央社網站)大多數人都可能去過故宮,也聽說過故宮的許多傳說:外雙溪挖空的後山倉庫、館藏珍品多到三個月展一輪還是一輩子也看不完...。但是故宮的故事你知道多少?帶著大批古物,幾度翻山越嶺、飄洋過海躲避戰火的驚險旅程,簡直比電影還精彩!

【國寶搬家記】

(中央社網站)在故宮國寶的幾段旅途中,有一個名字不可不提:杭立武(倫敦大學政治博士,曾任駐希臘大使、教育部長等)。在故宮文物兩次重大的遷徙過程中,他都扮演著重要的角色。幾乎可以說,如果沒有他,故宮國寶的命運,也許將會完全不同。

南京─西南後方(民國26年出發,民國36年回到南京)

民國26年,七七事變爆發後,日軍大舉進犯。當時擔任「管理中英庚款董事會」(八國聯軍兵敗後清政府簽訂庚子條約,賠償列強鉅款。辛亥革命後各國紛紛分期退回款項。此單位即為管理英國退款所設。)總幹事、及金陵大學董事長的杭立武,認為南京危在旦夕,為了保護無力逃出的百姓,他運用自己的中外人脈,成立「南京安全區國際委員會」,劃定了國際難民安全區。在這個只有3.86平方公里大小的範圍裡,最多一度擠進了25萬人。

當時的南京市長馬超俊向杭立武提議,應該把存放大批國寶的朝天宮(舊址現為南京市博物館,是江南現存規模最大、保存最好的明清官式古建築)也納入安全區內,或者將國寶移入安全區內。但杭立武認為,一來安全區已劃定,區域不便更改;二來如果國寶藏在安全區內,反而可能引來日軍硬闖,造成更大傷害。因此杭立武建議,故宮文物不宜繼續留在南京,應該運往西南大後方。

杭立武的建議獲得蔣中正(時任行政院長、軍事委員會委員長)的認可,並任命由他來負責國寶運送。杭立武雖然一度以管理安全區分身乏術為由婉拒,終究還是硬著頭皮接下這個艱鉅的任務。但是錢從哪裡來?又要怎麼走?

國家沒有多餘的預算,杭立武就到處借錢,最後向關務署英籍總稅務司借了十萬應急。陸路方面由軍方派車支援,但水路方面,可用的國輪都已經上路了,還是運不完,只好租用英商輪船。誰知出發當天,日軍兵臨城下,英國船員怕轟炸不肯開船,杭立武當場在下關碼頭打電話回家,直接爬纜繩上船押運,這才順利出發。

最後一批國寶出發後的第5天,民國26年12月13日,日軍攻破南京,杭立武所設立的難民安全區,之後也被闖入。在長達超過6周的瘋狂殺戮中,至少有30萬中國軍民遭到日軍殺害,1/3南京城被焚毀,史稱「南京大屠殺」。而當時來不及從朝天宮地庫撤出的2953箱文物,也被日軍強行占用(抗戰勝利後追回)。

這一次從南京出發的文物,分北中南三路,總共16698箱。從民國26年到抗戰勝利,前後八年之間,在旅途上輾轉遷徙,南昌、漢口、長沙、貴陽、昆明、樂山、寶雞、漢中、成都、峨嵋…,翻山越嶺,幾經顛簸流離,奇蹟式地躲過了日軍轟炸、地方盜匪掠奪等恐怖人禍,也躲過了暴雨落石等等驚險天災,總算在民國36年12月全數安然回到南京。

南京─台灣(民國38年出發)

民國37年11月,徐蚌會戰爆發,故宮決定將回到南京不久的文物遷往臺灣。當時擔任故宮理事會理事的杭立武,再度負責統籌相關事宜。

這一次,故宮文物又要從南京下關碼頭出發,但走的卻是完全相反的方向。第一批出發的文物有772箱,由海軍中鼎艦負責運送。消息傳來,大批人馬也趕來登船,搶著也要跟去臺灣。一下子船艙都占滿了,當時的海軍總司令桂永清只好上船道德勸說,保證一定還有機會到臺灣,請大家把機會先讓給國寶,這才有人陸續下船。

相同的場面也發生在崑崙艦運送第三批文物時。滿滿的人,說什麼也不願下船,就算連官兵臥艙、甲板、餐廳、醫務室都開放裝載,連艦長室的桌椅床舖都拆了,在嚴重超載的狀況下,最後也只能帶走2千箱中的1248箱。其中還包括了日本退還的大批國寶,特別是汪精衛訪日時贈送給天皇夫婦的大型翡翠屏風。

在長江的另一頭,還有另一批從重慶出發,走空運路線到臺灣的國寶,同樣面臨驚險曲折的旅程。這是來自河南博物館的一批精選文物共69箱,也在民國38年10月找上了杭立武。空軍隨後調派兩架專機載運,仍然無法全數帶走,只能再次忍痛選擇了其中38箱,在最後一秒起飛搶運到臺灣。這批文物就是今日臺北國立歷史博物館的基礎。

就這樣,包含全世界保存最完整的全套「四庫全書」、王羲之真跡唐代摹本「快雪時晴帖」、宋代名家范寬「谿山行旅圖」、中國最早的土地契約實體「散氏盤」等稀世經典文物來到了臺灣。最終抵達臺灣的文物總數,只佔北平南遷箱件22%,其中還有早期就離開北平故宮,曾到倫敦、莫斯科及列寧格勒展覽過的精品。至於留在北平故宮的文物,由於當時院長馬衡早就決定投共,在他幾番拖延牽扯之下,竟是一箱也沒有運出。

【有此一說?】

民國38年(1949年)12月初,共軍兵臨城下,杭立武與時任行政院長閻錫山、副院長朱家驊、政務委員陳立夫等人,終於必須搭機離開重慶。就在飛機起飛的前一刻,國畫大師張大千抱著他當年在敦煌壁畫前臨摹的78幅作品也趕來了。

此時飛機上已經嚴重超載(據說閻錫山還帶了大量黃金),已經帶不上張大千與他的畫作了。杭立武心一橫,把自己的行李丟下了飛機,讓出空間給張大千。唯一的條件是,到了臺灣後,張大千得把這批畫全數捐給故宮。為求慎重,杭立武還請張大千立下字據。

愛畫如命的張大千,之後遷居南美洲,先落腳阿根廷,後定居巴西,並且在歐美各地舉行多次畫展,直到民國58年(1969年),才終於兌現承諾,把這批敦煌壁畫臨摹本寄到故宮。

事隔多年,故事中的主角皆已故去,許多細節也將永遠淹沒在時間的長河裡。閻錫山是不是真的帶了大批黃金?杭立武丟下的行李裡,到底裝了些什麼東西?如今都已經成謎。唯一可以確定的是,張大千當年割愛的那批敦煌壁畫臨摹本,如今的確存放在故宮裡...。

【故宮有三寶?】

現任故宮博物院院長馮明珠在接受媒體訪問時曾說,故宮從未刻意打造「鎮館之寶」,一切都是自然形成的。事實上,故宮珍藏寶物千萬件,的確沒有所謂官方認定的「故宮三寶」,或者「鎮館之寶」一說。現在坊間流行的「酸菜白肉鍋」:翠玉白菜、肉形石、毛公鼎,之所以會成為「故宮三寶」,其實純屬巧合。

故宮在臺復院之後,在外國學者的大力稱頌下,形成了第一代「故宮三寶」:谿山行旅圖(北宋,范寬)、早春圖(北宋,郭熙)、萬壑松風圖(北宋,李唐)。然而由於畫作「紙壽千年、絹壽八百」的限制,為了保護文物,不能常態展出,之後才在民間旅遊業者的推波助瀾之下,捧出了不受限制,隨時看隨時有的新一代「故宮三寶」。

翠玉白菜》

兩岸故宮合計共有至少4件翠玉白菜,但只有這一件「大紅大紫」。最早這顆翠玉白菜陳設在清代光緒皇帝瑾妃居住的永和宮中,以寶石盆景的姿態,直立於一只掐絲琺瑯花卉紋四瓣盆之中。一說當年珍妃、瑾妃同時出嫁,瑾妃嫌自己的嫁妝不夠豐厚,珍妃便把這顆翠玉白菜讓給了她。

這顆翠玉白菜是典型的巧雕作品,利用輝玉天然色澤分布,巧妙營造出渾然天成的效果。一般認為,白菜的顏色青、白,諧音為「清白」,表示人品純潔;菜葉上的螽斯與蝗蟲,則是借用詩經南風中的「螽蟲」篇章來象徵多子多孫。

肉形石》

肉形石的年代也不算太久遠,清代康熙(1662年-1722年)年間才由内蒙阿拉善左旗進貢入宮。同樣也是一件巧雕作品,利用瑪瑙類礦物天然累積出的層層色澤,加上適當的打磨與部分染色,創造出了這一件層次分明、真假難辨的「東坡肉」。如有機會靠近仔細看,會發現「肉」與「皮」的表面,毛孔、肌理都樣樣俱備,比真正的「東坡肉」還「東坡肉」。

毛公鼎》

毛公鼎是西周宣王(前827年—前782年)年間所鑄造的青銅鼎。鼎腹內刻有500字金文冊命書,不但是現存銘文青銅器中字數最多者,文章本身也是是西周散文代表作之一,書法也是金文中最成就最高者。

自從清代道光23年(1843年)在陝西歧山出土以來,毛公鼎輾轉多人之手,幾度險些流落海外,包括美國、俄國、英國、日本都有人試圖收買,甚至巧取豪奪。最後終於由富商陳詠仁購得後,在民國35年(1946年)捐贈給政府。

毛公鼎也是「故宮三寶」中,唯一一件真正被評定為「國寶」的文物。其餘兩件,都只是「重要古物」等級。

※你可能想知道:國寶與重要文物有何差別?

根據文化資產保存法,古物依其珍貴稀有價值,可分為國寶、重要古物及一般古物,由主管機關指定後公告登錄。以毛公鼎為例,它被指定為「國寶」的理由是:具有特殊歷史意義或能表現傳統、族群或地方文化特色;歷史流傳已久或史事具有深厚淵源;品質精良且數量特別稀少;具有特殊歷史、文化、藝術或科學價值等。

根據文化資產保存法的規定,國寶、重要古物、一般古物之間認定的差異性,很可能在於數量多寡,也就是「稀有性」。越稀有又同時具備文化意義者,也就越有可能被指定為國寶或重要古物。

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