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新聞專題
環狀線第一階段通車
新北捷運環狀線第一階段1月19日開放持電子票證免費試乘,時間為每天上午10時至下午4時。台北捷運公司也公告票價,5公里以內票價20元、31公里以上為65元。
環狀線第一階段通車

不一樣的捷運環狀線 車廂站體6大亮點搶先看【圖輯】

最新更新:2020/01/16 17:45
捷運環狀線列車以黃色為主色調,其中5列車外觀以大面積黃色搭配部分白色彩繪做設計,色彩鮮明。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線列車以黃色為主色調,其中5列車外觀以大面積黃色搭配部分白色彩繪做設計,色彩鮮明。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日

新北環狀線第1階段通車(4)(中央社記者葉臻新北16日電)新北捷運環狀線整體公共藝術色彩明亮,由2名法國藝術家設計,各站體有各自主題色,宛如一座座小型美術館,新北市政府捷運工程局盤點包括列車設計等6大不能不看的設計亮點。

首先是列車,包括12部標準色列車及5部特殊色列車,標準色列車採用黃、白、黑塗裝,一亮相就讓人驚艷,特殊色列車則以大面積黃色搭配部分白色,色彩更鮮明;跨越新店溪的捷運高架橋,則是彩繪了18種漸層色彩的「彩虹橋」,有別於以往灰色高架橋,更顯亮麗特色。

捷運環狀線跨越新店溪路段的彩虹橋,彩繪18種漸層色彩,有別以往灰色高架橋,更顯亮麗特色。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線跨越新店溪路段的彩虹橋,彩繪18種漸層色彩,有別以往灰色高架橋,更顯亮麗特色。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日

車廂加大車窗面積,大量採進自然光,環狀線通車後將可在新北產業園區站轉乘機場捷運,每節車廂還設置行李置放區。

捷運環狀線整體公共藝術,全線色彩變化除板橋站以外,由法籍建築師莫侯(Emmanuelle Moureaux)打造,主題為「流水行雲˙龍遊千里」,整體設計以「光」為主軸,以明亮主題金黃色結合各車站,設計分為「自然」、「光合」與「新樂活」主題。

1、大坪林站到十四張站:以方形為設計元素,色彩運用於立面及座椅。大坪林站是環狀線唯一地下車站,室內設計以黃色潛水艇為發想,主動線的天花板及地坪以綠色呈現當地瑠公圳意象;十四張站以大地綠衣為設計主題,車站外牆、屋頂呈現出綠色地衣包覆整體車站感。

捷運環狀線大坪林站是環狀線唯一地下車站,室內設計以黃色潛水艇為發想,主動線的天花板及地坪以綠色呈現當地瑠公圳意象。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線大坪林站是環狀線唯一地下車站,室內設計以黃色潛水艇為發想,主動線的天花板及地坪以綠色呈現當地瑠公圳意象。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線十四張站以大地綠衣為設計主題,車站外牆、屋頂呈現出綠色地衣包覆整體車站感。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線十四張站以大地綠衣為設計主題,車站外牆、屋頂呈現出綠色地衣包覆整體車站感。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日

2、秀朗橋站到板新站:以三角形為設計元素,色彩運用於立面及指標立柱,統一將車站主題色裝修在月台端點機房牆面,及室內驗票閘門區天花板。

秀朗橋站設計呼應新店溪畔景色,與中和站都以綠色為主題;景平站、中原站以藍色為主題,呼應景平站旁興南夜市喧囂「滲透感」,及中原站旁中原溝河面波光;景安站、板新站以橘色為主題,橋和站以棕色為主題,帶出工業區穩重感。

捷運環狀線中原站以藍色為主題,呼應站旁中原溝的河面波光。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線中原站以藍色為主題,呼應站旁中原溝的河面波光。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日

3、板橋站到新北產業園區站:以圓形為設計元素,應用在室內柱、天花凹槽及座椅。板橋站與新北產業園區站都以銀白色為主題色,都加裝太陽能電板提供再生能源,新北產業園區站以飛機造型呈現,太陽能光電板裝在機翼,設計感十足。

新埔民生站主題色淡綠色,展現大漢溪側生機盎然、流水光影感;頭前庄站主題色淡藍色,站體設計以船枋造型強調大漢溪航運;幸福站主題色淡紫色,呈現頭前重劃區未來美好願景。

捷運環狀線通車後,新北產業園區站將可轉乘機場捷運,整體外觀以飛機為設計主軸,將太陽能光電板裝在機翼,設計感十足。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線通車後,新北產業園區站將可轉乘機場捷運,整體外觀以飛機為設計主軸,將太陽能光電板裝在機翼,設計感十足。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線新北產業園區站以銀白色為主題色,並加裝太陽能電板提供再生能源,整體以飛機造型呈現,太陽能光電板裝在機翼,設計感十足。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線新北產業園區站以銀白色為主題色,並加裝太陽能電板提供再生能源,整體以飛機造型呈現,太陽能光電板裝在機翼,設計感十足。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線新埔民生站主題色淡綠色,展現大漢溪側生機盎然、流水光影感。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線新埔民生站主題色淡綠色,展現大漢溪側生機盎然、流水光影感。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日

4、隔音牆與墩柱:環狀線高架路段約14公里,共約212根鋼柱、10公里長隔音牆,鋼柱部分有別以往隱形般灰色系,而是在各方向指定不同色彩,從東邊、西邊看都有不同樣貌,風格大膽,有趣味性;隔音牆以白色為主色,用黃色模擬陽光灑落感。

捷運環狀線沿線隔音牆有別於過去灰色系,以白色為主色,並利用黃色呈現陽光灑落的感覺。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線沿線隔音牆有別於過去灰色系,以白色為主色,並利用黃色呈現陽光灑落的感覺。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日

5、與台鐵、高鐵、捷運板南線共構的捷運環狀線板橋站:由法國藝術家布倫(Daniel Buren)以七彩寶盒為概念打造,主題為「思映之間」(Between Reflections),設計上以高明度、高彩度色彩組合,透過LED燈光,搭配晨昏變化,呈現七彩寶盒感。

站體設計以布倫特有的8.7公分垂直條紋為設計風格,以對稱、鏡射、穿透與對比等方式圖象規劃,包含8種顏色、8種圖象搭配,自站內沿天花板、樓梯壁面一路抵達捷運車站大廳,讓乘車民眾可沿乘車動線細細欣賞作品。

捷運環狀線板橋站內以法國藝術家布倫(Daniel Buren)特有的8.7公分垂直條紋為設計風格,利用對稱、鏡射、穿透與對比等方式圖像規劃。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線板橋站內以法國藝術家布倫(Daniel Buren)特有的8.7公分垂直條紋為設計風格,利用對稱、鏡射、穿透與對比等方式圖像規劃。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線板橋站與新北產業園區站都以銀白色為主題色,也都加裝太陽能電板提供再生能源。圖為板橋站內2道特製LED燈具,掛在車站天花板到月台上方,規劃將配合車輛行進方向一致運作。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線板橋站與新北產業園區站都以銀白色為主題色,也都加裝太陽能電板提供再生能源。圖為板橋站內2道特製LED燈具,掛在車站天花板到月台上方,規劃將配合車輛行進方向一致運作。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線板橋站設計上以高明度、高彩度色彩組合,透過LED燈光色彩,搭配晨昏變化,呈現七彩寶盒感。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線板橋站設計上以高明度、高彩度色彩組合,透過LED燈光色彩,搭配晨昏變化,呈現七彩寶盒感。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日

此外,色彩變化設計師特別設計2道特製的LED燈具,掛在車站天花板到月台上方,規劃將配合車輛行進方向一致運作,燈光顏色將以每小時不同色彩呈現,使車站動感而有變化。

長程客運站大樓面板則以鋁板彩繪製成,安裝曲線波形組成的黑白裝飾設計,呼應全線公共藝術主題。(編輯:李明宗)1090116

捷運環狀線普通色列車共12部,採用黃、白、黑塗裝,一亮相就讓人驚豔。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線普通色列車共12部,採用黃、白、黑塗裝,一亮相就讓人驚豔。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線沿線鋼柱設計有別以往隱形般灰色系,而是在各方向指定不同色彩,從東邊、西邊看都有不同樣貌,風格大膽,有趣味性。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線沿線鋼柱設計有別以往隱形般灰色系,而是在各方向指定不同色彩,從東邊、西邊看都有不同樣貌,風格大膽,有趣味性。(新北市府捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線頭前庄站位於新北市新莊區,可轉乘北捷中和新蘆線,建築主題色為淡藍色,站體設計以船枋作為造型,強調大漢溪航運。(新北市捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
捷運環狀線頭前庄站位於新北市新莊區,可轉乘北捷中和新蘆線,建築主題色為淡藍色,站體設計以船枋作為造型,強調大漢溪航運。(新北市捷運局提供)中央社記者葉臻傳真 109年1月16日
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