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中國片面宣布啟用W121航路

2025/7/6 10:30(7/8 09:18 更新)
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M503航路是中國於2015年初在台灣海峽中線西側新劃設的國際民航航路,因逼近海峽中線及敏感空域,引起爭議。(中央社製圖)
M503航路是中國於2015年初在台灣海峽中線西側新劃設的國際民航航路,因逼近海峽中線及敏感空域,引起爭議。(中央社製圖)
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(中央社記者謝怡璇北京6日電)中國民航局今天公布,即日起民航將啟用M503航線W121銜接航路。

中國民航局在今早8時59分發布消息稱,為進一步優化空域環境、提升運行效率,即日起,民航將啟用M503航線W121銜接線。

中國大陸國務院台灣事務辦公室(國台辦)今早以發言人陳斌華答記者問名義,以書面回覆媒體詢問時表示,這一舉措是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全,減少航班延誤,保障旅客權益,「對兩岸民眾都有利」。

陳斌華表示,M503航線位於上海飛行情報區內,設立和啟用這一航線是大陸民航空域管理的一項常規工作。自M503航線及W122、W123銜接航線啟用以來,總體運行安全平穩,切實改善兩岸航班營運,進一步便利兩岸人員往來。

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M503航路是中國於2015年初在台灣海峽中線西側新劃設的國際民航航路,因逼近海峽中線及敏感空域,減少台灣空防預警時間,引發台灣反對,2018年初,中國片面宣布啟用M503北上運行及相關銜接航線,影響春節加班機航班。

2024年1月30日,中國民航局晚上宣布,2月1日起取消M503航路自北向南飛行偏置、啟用M503航路W122、W123銜接航路由西向東飛行;今天中國民航局再宣布,即日起啟用W121銜接航路。(編輯:張淑伶)1140706

M503及銜接航路大事記。(中央社製表)
M503及銜接航路大事記。(中央社製表)
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