東協財經／2026年3月19日東協快訊

越南：連鎖品牌擴張帶動成長　越南成東南亞第3大咖啡茶飲市場　

（中央社台北3月19日電）越南2025年現代咖啡與茶飲市場規模達13.4億美元，位居東南亞第3，僅次於印尼與泰國，其中咖啡連鎖市場年增27%至7.25億美元，茶飲連鎖市場成長28%至6.17億美元，顯示消費者對品牌飲品接受度提高，帶動市場快速擴張。

整體而言，東南亞現代飲品市場規模於2025年達99億美元，較2021年成長52%。在門市網絡擴張與數位化提升效率下，產業逐步轉向重視營運效率與單店經濟。越南本土品牌Milano Coffee擁有逾2000家門市，是唯一突破千家店面的連鎖咖啡品牌，規模與國際品牌並駕齊驅。

寮國：強帕薩4月辦寮越經貿觀光展　促跨境合作與區域整合

（中央社台北3月19日電）寮國強帕薩省（Champasak）將於4月2日至5日在百細（Pakse）舉辦「2026寮國－越南貿易、投資與旅遊博覽會」，設逾90個展位，吸引來自寮國、越南及周邊國家企業參與。官方表示，展會旨在促進貿易與投資合作、加強市場資訊交流，並提升兩國產品能見度。

活動除經貿展示外，也將安排文化表演，展現地方特色。參展單位涵蓋寮國多省及越南多個城市，並有泰國與柬埔寨商界代表參與，進一步擴大區域互動。當局指出，此舉有助深化寮越合作並推動觀光與區域經濟整合。

新加坡：資料中心建設加速　強化AI樞紐優勢

（中央社台北3月19日電）隨著人工智慧（AI）應用持續擴展，資料中心正成為支持數位經濟發展的關鍵基礎設施，數位中心服務商Bridge Data Centres計劃在新加坡及區域市場持續增加投資。

新加坡「聯合早報」報導，總理黃循財在上月的財政預算案中，闡述了邁向「人工智慧國家」的下一步措施，包括成立全國人工智慧理事會、加快人才培訓，以及推動關鍵領域的AI轉型。

菲律賓：總統下令暫緩調漲交通運輸票價

（中央社台北3月19日電）彭博報導，菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）鑑於燃料價格飆升，已指示交通部門暫時不要調漲交通運輸票價。

小馬可仕在Instagram帳號發布的影片中表示：「現在不是提高通勤族負擔的時候。」他說，政府將提供票價優惠，並對運輸從業人員給予支援。

緬甸：投資委員會公布新規　允許外資以人民幣投資

（中央社台北3月19日電）根據緬甸投資委員會（MIC）發布的1/2026號新聞公報，為促進投資並滿足投資者需求，除美元外，投資委員會已允許投資者在提交投資許可與認可申請時，使用人民幣進行投資。

「緬甸環球新光報」（Global New Light of Myanmar）報導，投資委員會宣布，投資者若匯入美元外資，可透過外匯指定銀行進行投資轉帳支付，匯入人民幣的投資者亦可比照辦理。

馬來西亞：製造品需求增加　大馬2月出口成長10.8%　

（中央社台北3月19日電）馬來西亞2月出口額年增10.8%，達1309.5億令吉，主要受製造品需求增加推動，包括電子電機、光學儀器與礦產商品；進口也上升8.2%，總貿易額達2452億令吉，貿易順差167.1億令吉。農產品出口因棕櫚油價格下跌下降16.4%，美國與中國市場出口分別增42.3%與13.2%。

面對中東局勢帶來的物流挑戰，馬來西亞外貿發展局（MATRADE）動員中東辦事處提供即時情報，協助出口商應對運輸延誤與海運費上升，並建議分散物流路線，拓展至南亞、拉美及非洲等受影響較小的市場，以維持出口穩定。

泰國：基本面穩健　JCR維持泰國信用評等「A級」展望穩定

（中央社台北3月19日電）泰國公共債務管理辦公室負責人金達拉19日表示，日本信評機構JCR維持泰國主權信用評等為「A級」，展望同樣維持「穩定」。

JCR指出，受惠於政府加大基礎建設投資、民間投資動能強勁、出口成長（特別是電子相關產品），以及政府擴大支出刺激內需，2025年泰國實質國內生產毛額（GDP）成長率為2.4%。展望2026年，泰國經濟可望維持溫和成長，主因包括觀光客人數持續回升、央行政策利率調降，以及應對外部衝擊的能力穩健。

柬埔寨：中國製造結合柬國原料　輪胎產業有望邁向百億美元規模

（中央社台北3月19日電）柬埔寨輪胎製造業出口持續爆發式成長，2025年出口總額達13.8億美元，較2024年大增57.86%。全國已有8家中國輪胎企業在當地設廠，展現中國製造與柬埔寨天然橡膠資源的深度融合。

在「一帶一路」及全球產業轉移背景下，柬埔寨迅速成為中國輪胎企業海外投資新熱土。隨著中國企業持續追加投資與本地原料使用增加，柬埔寨輪胎業有望繼服裝鞋類後，成為下一個百億美元級出口產業，加速國家產業多元化及向高品質製造轉型。

印尼：伊朗衝突擾亂供應鏈　漁業出口量暴跌逾4成

（中央社台北3月19日電）伊朗戰爭影響全球物流，印尼漁業出口明顯受挫。官方數據顯示，出口量年減41.35%，出口額也下滑21.71%，主因在於航線改道、運費上升與貨櫃及船舶供應不足等供應鏈問題，而非國際需求轉弱。

儘管需求仍相對穩定，供應鏈瓶頸持續壓抑出口表現，2026年初至3月中旬，印尼漁業出口金額約9.83億美元、出貨量近20萬公噸。為減輕衝擊，印尼政府計劃擴大內需吸收，並加強與貿易夥伴協調，以維持貿易穩定。

※更多資訊請洽張麗鵑組長（02）2505-1180#792 EMAIL：mia@mail.cna.com.tw