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挹注高捷紅線延伸線興建 陳其邁:採聯合開發

2020/12/26 12:34(3/5 16:14 更新)
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國家發展委員會通過高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段計畫,但因高雄市需自籌新台幣100億元,恐造成財政負擔。高雄市長陳其邁(前右3)26日視察大寮區治水工程前表示,將透過聯合開發挹注捷運興建。(高市水利局提供)中央社記者侯文婷傳真  109年12月26日
國家發展委員會通過高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段計畫,但因高雄市需自籌新台幣100億元,恐造成財政負擔。高雄市長陳其邁(前右3)26日視察大寮區治水工程前表示,將透過聯合開發挹注捷運興建。(高市水利局提供)中央社記者侯文婷傳真 109年12月26日
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(中央社記者侯文婷高雄26日電)國家發展委員會通過高雄捷運岡山路竹延伸線第二階段計畫,但因高市需自籌新台幣100億元,恐造成財政負擔。對此,高雄市長陳其邁今天表示,將透過聯合開發挹注捷運興建。

岡山延伸線200億經費中,高市自籌100億是否影響財政,陳其邁上午視察大寮區治水工程前受訪表示,捷運岡山路竹延伸線計畫通過,將加速在約8公里路段設置5車站,市府也會加速如岡山車站RK1等大面積聯合開發挹注捷運興建。

陳其邁表示,捷運岡山路竹延伸線串聯路竹科學園區、本洲工業區及橋頭科學園區,隨著國際大廠紛紛進駐,約可服務35萬人口,產業就業人口還有8萬人之多,所以延伸線的興建須跟著高雄產業和北高雄發展,整個都市計畫都得做調整。

他指出,過去興建紅線橘線時,幾乎沒有進行聯合開發,財務試算較吃緊。但現在改弦更張,從紅線延伸線開始,一邊興建捷運,一邊聯合開發,讓收入挹注捷運興建,繁榮捷運周遭服務功能,增加收益、達到財務平衡,已在綜合規劃報告向國發會說明高市策略及財務管理手段。

陳其邁視察大寮區治水工程表示,大寮區今年夏天有積淹水情形,責請水利局對當地排水系統整體性評估後,並積極向中央爭取10.36億改善拷潭及林園排水,目前排水路及拷潭排水中上游治理工程改善工程111年底將全部完工。

另外針對大寮區昭明里社區積淹水災情,陳其邁表示,因近年都市開發及坡地逕流沖刷,造成泥沙淤積箱涵,水利局已清淤535公尺,剩下460公尺雨水下水道清淤工程完成發包,預計汛期前可完成清淤,大幅提升社區防洪能力,改善當地淹水問題。(編輯:黃世雅)1091226

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