票價達調漲門檻　高鐵：等新車到位再評估

（中央社記者黃巧雯台北31日電）外傳高鐵基本費率今年再達調漲門檻，北高票價有290元調漲空間，最高可漲到1780元，交通部擬明天公告，至於票價是否調整，高鐵董事長史哲曾提「2前提、1必要」，包括新車到位。

交通部每年依據消費者物價總指數變動情形，公告政府核定高鐵基本費率，達3%時將調整，再由台灣高鐵公司檢討並自訂費率。

不過，2024年交通部核定高鐵的基本費率，已從每人每公里新台幣4.313元調高為每人每公里4.551元，票價上限為1720元，但高鐵並未依照核定基本費率調漲。

媒體報導，今年「政府核定基本費率標準」出爐，再達到調漲門檻，可從每人每公里4.551元調至4.728元，依照公式加成，相較現行北高票價1490元，北高最高可調漲290元、來到1780元，漲幅可達19%。

交通部政務次長伍勝園對媒體表示，價格調整涉及到很多層面，先做好服務、新車到位後再來評估。而高鐵則預計待最新基本費率出爐後再回應。

針對票價調整議題，高鐵董事長史哲過去已多次對外重申「2前提、1必要」，在達成持續精進服務品質、新車如期上路的前提後，一旦啟動評估現行使用34組列車汰舊換新，屆時勢必要面對調整票價議題。

高鐵向日本採購的12組新世代列車N700ST，首組新車將於7月出廠、8月到達台灣，明年高鐵將通車營運20週年，預計新車自明年下半年起，將陸續投入營運服務，預計2028年底新車全數上線。

高鐵2007年營運至今19年，僅在2013年10月調漲過票價，以北高為例，單程從1490元調高至1630元，2015年財改，當年12月票價降回2013年調漲前水準。（編輯：李亨山）1150331