台美對等貿易協定簽署　中經院長：能源採購可達2效益

（中央社記者潘姿羽台北13日電）台美雙方正式簽署台美對等貿易協定，中經院院長連賢明直言，這次協定對傳產、科技業都有助益，至於外界關切「大採購」的部分，能源項目占比不少，這部分除了平衡對美順差，也可幫助台灣分散能源來源，有助於能源安全。

行政院副院長鄭麗君偕同行政院經貿談判辦公室總談判代表楊珍妮率領的談判團隊，在美東時間12日於美國華府與美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）率領的美方談判團隊，就「台美對等貿易協定（Agreement on Reciprocal Trade，簡稱ART）」達成共識，後續也共同見證駐美國台北經濟文化代表處代表俞大㵢、美國在台協會（AIT）華盛頓總部執行理事藍鶯完成簽署「台美對等貿易協定」。

連賢明今天於臉書發文表示，台美今天在華府正式簽署ART，此協議對於台灣傳產開拓美國市場，科技業打入關鍵供應鏈，都有相當助益，應該好好獎勵談判團隊。

連賢明剖析美國總統川普看重的關稅協定通常包含3面向，大開放、大採購、大投資。先談大採購的部分，台灣承諾在2025年至2029年間，大幅增加購買美國商品。

根據行政院資料，為平衡貿易逆差，台灣承諾2025年至2029年內向美國進行大規模採購，總額近850億美元。台灣擴大採購計畫有3部分，一是能源物資，包含444億美元的液化天然氣（LNG）與原油，二是航空航太，內容為152億美元的民用飛機及發動機，三是基礎設施，規劃252億美元的電網設備、發電機及鋼鐵製造設備。

連賢明指出，能源方面，連賢明指出，台灣能源96%依賴進口，每年花費約500億美元外購能源，目前美國能源占比約10至15%，每年若將美國能源增加100億美元，意味將美國占比提升到30至35%，應屬可行方案。

連賢明進一步指出，2022年因為俄烏戰爭，台灣降低俄國的能源進口，便調整美國進口的規模，顯示能源採購應有調整空間。此舉除了平衡對美順差，也能幫助台灣分散能源來源，對台灣的能源安全有幫忙。

採購飛機方面，連賢明舉例，每架波音民航機價格約2億至4億美元，若以3億美元計算，約50架飛機，平均一年增購12架左右；以目前台灣3家國籍航空公司（若加上虎航就4家）都在更新和擴充機隊來看，負擔不算重。

連賢明補充，比較擔心的是目前波音訂單已經排到2030年後，加上韓國、日本都承諾購買100架飛機，台灣就算想買，也不見得在2030年前買得到。（編輯：潘羿菁）1150213

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