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高雄市「消防一路通」計畫 節省緊急車輛20%行車時間

2022/5/29 11:03(5/29 13:09 更新)
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高雄市與消防署合作推動5G技術引導緊急車輛優先行駛的「消防一路通」計畫,經過實車測試發現,可增加緊急車輛行車速度,節省20%行車時間。(高雄市交通局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 111年5月29日
高雄市與消防署合作推動5G技術引導緊急車輛優先行駛的「消防一路通」計畫,經過實車測試發現,可增加緊急車輛行車速度,節省20%行車時間。(高雄市交通局提供)中央社記者蔡孟妤傳真 111年5月29日
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(中央社記者蔡孟妤高雄29日電)高市府與消防署合作推動全台首個透過5G技術引導緊急車輛優先行駛的「消防一路通」計畫,可增加消防及救護車輛行車速度,節省20%行車時間,加強消防及救護車輛行經路口安全。

高雄市政府交通局今天發布新聞稿表示,據統計,近年全台消防車及救護車輛發生交通事故每年逾百件,用路人對於突然在路口出現或強制通行的救護、消防車輛時常反應不及,以致造成用路人、救護傷患及消防人員發生車禍傷亡。

交通局與消防局配合內政部消防署執行消防車輛行車安全管控計畫「消防一路通」,進行全台第1個串聯5G高速演算引導緊急車輛優先行駛「一路綠燈」消防廊道計畫。

交通局表示,計畫選定於高雄「亞灣5G AIoT創新園區」周邊道路為試驗場域,區域內包含阮綜合醫院及成功、前鎮2個消防分隊等,實施路口包含中華五路(四維四路至正勤路段)及四維四路(成功一路至中華四路段)共12個路口。

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交通局長張淑娟說,這項計畫是全國範圍最大、首創幹(支)道控制路廊連續開啟綠燈,經過實車測試發現,可增加緊急車輛行車速度,節省20%行車時間,讓出勤救援途中更安全、快速,未來會規劃繼續拓展到其他醫院及路口。

交通局表示,「消防一路通」計畫將先進交通控制系統與119勤務派遣整合,透過5G及GPS技術,蒐集消防與救護車輛位置、速度、方向,即時控制路口號誌,讓緊急車輛通行廊道一路綠燈,提升緊急救護效率,確保路口安全。(編輯:陳仁華)1110529

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