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香港飛航情報區拒立榮包機飛東沙 民航局協調繼續執行

最新更新:2020/10/15 22:28
民航局15日指出,立榮航空一架執行高雄到東沙的ATR72-600型軍包任務班機,飛行至台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點附近,經香港航管單位管告知飛經區域2萬6000呎以下有危險活動,拒絕立榮航班進入;基於安全考量,立榮航班折返。圖為立榮ATR72-600同型機。(讀者提供)中央社記者侯文婷傳真 109年10月15日
民航局15日指出,立榮航空一架執行高雄到東沙的ATR72-600型軍包任務班機,飛行至台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點附近,經香港航管單位管告知飛經區域2萬6000呎以下有危險活動,拒絕立榮航班進入;基於安全考量,立榮航班折返。圖為立榮ATR72-600同型機。(讀者提供)中央社記者侯文婷傳真 109年10月15日

(中央社記者汪淑芬台北15日電)立榮航空一架定期飛東沙的包機,今天因無法進入香港飛航情報區,中途返航。交通部民航局說,經協調後,立榮航空將視情況許可繼續執行包機任務。

立榮航空這架ATR72-600型包機上午9時5分自高雄小港機場起飛,中途約9時44分調頭,10時22分回到小港機場。

立榮航空東沙包機每週四自高雄小港機場出發,當日回程,載運駐東沙的海巡署及駐軍等人員返台,航程約70分鐘。

民航局說,今天立榮航空機師是基於安全考量,決定返航,經民航局協調,立榮航空將視情況許可,繼續執行包機任務。

民航局飛航服務總台說,東沙島位在香港情報區範圍,立榮航空事先都會向香港航管單位提報飛航計畫,以往飛行當天,在台北飛航情報區與香港飛航情報區交接點前約20至30浬,由台北區管中心通知香港區管中心有飛機要飛過去,今天則在交接點前50至60浬,香港區管中心就通知台北區管中心,立榮航空包機要進入的區域2萬6000呎以下有危險活動。

飛航服務總台區管中心追問香港飛航情報區危險何時可解除,但香港飛航情報區一直未回應,立榮航空才會返航。

民航局表示,香港飛航情報區事先並未發布飛航公告,民航局已提醒對方未來應依國際民航組織ICAO建議,提前發布飛航公告,以免影響航班規劃作業。(編輯:管中維)1091015

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