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阿里山福森號內裝似林間搖曳光芒 奪國際照明設計獎

2023/12/15 18:09(2024/4/21 10:18 更新)
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阿里山林業鐵路及文化資產管理處全新檜木列車「福森號」,車內照明設計以人性出發,運用多元手法搭配富含紋理的木質內裝,獲得2023年瑞士LIT照明設計獎(LIT Lighting Design Award)橋梁與公共設施類組優勝。(吳明翰提供)中央社記者蔡智明傳真 112年12月15日
阿里山林業鐵路及文化資產管理處全新檜木列車「福森號」,車內照明設計以人性出發,運用多元手法搭配富含紋理的木質內裝,獲得2023年瑞士LIT照明設計獎(LIT Lighting Design Award)橋梁與公共設施類組優勝。(吳明翰提供)中央社記者蔡智明傳真 112年12月15日
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(中央社記者蔡智明嘉義縣15日電)阿里山林鐵及文化資處全新檜木列車「福森號」,不僅外觀及內裝驚豔各界,車內燈光設計更以人性出發,奪下瑞士LIT照明設計獎橋梁與公共設施類組優勝。

阿里山林業鐵路及文化資產管理處今天發布新聞稿表示,福森號照明設計以人性出發,運用多元手法搭配富含紋理的木質內裝,猶如在台灣山林搖曳的溫暖光芒,獲得譽有國際三大照明設計獎的2023年瑞士LIT照明設計獎(LIT Lighting Design Award)橋梁與公共設施類組優勝。

阿里山林鐵及文資處副處長周恆凱告訴中央社記者,福森號不僅擊敗多國優秀公共建設作品,更是台灣首款榮獲國際燈光設計獎的鐵路列車。

周恆凱說,車內的壁燈、檯燈等裝飾燈具,經過精挑細選,巧妙與周遭材質搭配,不論是木質、金屬或鏡面材質,裝飾燈具皆能完美襯托各類飾板,使整體內裝不顯唐突。

此外,全車燈具皆採用低耗能的LED燈具,更考量鐵路入山後會通過隧道,車內照明系統具備日光感應器及5個照明模式,列車進出隧道時,系統將隨之調整燈光亮度,降低進出隧道間光源衝突。

周恆凱指出,福森號集阿里山林鐵的文資價值、林業文化與藝術色彩於一身,車內照明設計兼具運輸功能性、乘客搭乘舒適性,更必須匹配阿里山林鐵豐富的文化內涵。

「福森號」耗時2年9個月打造,今年2月發表,有6節車廂,每節約17、18個座位,是全新檜木列車,已報請交通部核定中,預計委外經營,盼在明年3月前可以正式運作。(編輯:郭諭儒)1121215

阿里山林業鐵路及文化資產管理處全新檜木列車「福森號」,車內燈光設計獲得2023年瑞士LIT照明設計獎(LIT Lighting Design Award)橋梁與公共設施類組優勝,車內的壁燈、檯燈等裝飾燈具,經過精挑細選,巧妙與周遭材質搭配。(蔡文淇提供)中央社記者蔡智明傳真 112年12月15日
阿里山林業鐵路及文化資產管理處全新檜木列車「福森號」,車內燈光設計獲得2023年瑞士LIT照明設計獎(LIT Lighting Design Award)橋梁與公共設施類組優勝,車內的壁燈、檯燈等裝飾燈具,經過精挑細選,巧妙與周遭材質搭配。(蔡文淇提供)中央社記者蔡智明傳真 112年12月15日
座位前有小桌供乘客使用。(圖取自瑞士LIT照明設計獎網頁litawards.com)
座位前有小桌供乘客使用。(圖取自瑞士LIT照明設計獎網頁litawards.com)
車廂內部光源因應使用情境不同,有四種變化。(圖取自瑞士LIT照明設計獎網頁litawards.com)
車廂內部光源因應使用情境不同,有四種變化。(圖取自瑞士LIT照明設計獎網頁litawards.com)
吧檯車廂。(阿里山林鐵及文資處提供)
吧檯車廂。(阿里山林鐵及文資處提供)
圖為福森號車廂外觀。(圖取自瑞士LIT照明設計獎網頁litawards.com)
圖為福森號車廂外觀。(圖取自瑞士LIT照明設計獎網頁litawards.com)
影片來源:阿里山林業鐵路及文化資產管理處 AFRCHO
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