中國汽車銷售下滑拖累經濟 官方推擴大消費方案
（中央社記者張淑伶北京23日電）中國汽車在國內銷售下滑迅速，大幅拖累全社會消費。中國商務部等部門今天發布兩項通知，推動「全鏈條」擴大汽車消費。
日前公布的5月中國社會消費品零售總額年減0.6%，是3年半來首次出現負成長，其中，汽車類就下跌了16.1%，拖累顯著。除汽車以外的消費品零售額年增1.1%。
而如果從中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會8月發布的汽車銷量數據來看，5月全國乘用車市場零售151萬輛，年減22.1%；今年以來累計零售709.9萬輛，年減19.5%。
銷量降幅大於銷售額降幅，也說明了中國汽車行業「內捲」（過度競爭）嚴重，不斷降價也未能挽回銷售下滑趨勢。
綜合媒體報導，今天中國商務部等部門發布兩項擴大汽車消費的通知。
其中一項通知，公布了40個汽車流通消費改革試點城市及其重點改革創新方向。例如，天津以汽車改裝、傳統經典車、汽車賽事為重點，遼寧沈陽以二手車流通為重點，江蘇揚州以房車露營為重點，陝西渭南以報廢車回收利用為重點等。
通知要求各試點城市結合本地產業特色、市場特點、資源稟賦、區位條件、功能定位等實際情況，針對汽車流通消費不合理限制等堵點問題，完善改革創新舉措，培育汽車消費新場景新業態新模式，帶動商旅文體健融合發展。
另一項則是關於培育壯大汽車後市場（指汽車售出後的系列服務與交易活動）消費若干措施的通知，包括：發展汽車改裝、支持發展房車露營產業、培育傳統經典車新業態、優化汽車維修和保險服務供給、積極發展汽車賽事運動、推動汽車租賃創新融合發展6方面共17條措施。
商務部副部長盛秋平今天在新聞發布會上介紹全鏈條擴大汽車消費有關情況，指汽車業是支柱性產業，是擴消費、穩投資、惠民生的重要領域。汽車類商品零售額占全社會消費品零總額的比重約為10%，汽車業占製造業投資、汽車及零部件占貨貿出口的比重均在6%左右。截至目前，中國汽車保有量達到了3.7億輛。
他說，近年來，中國在成為全球第一大汽車消費市場的基礎上，還先後實現了新能源汽車產銷量第一、汽車出口總量第一、中國車企全球銷量第一。汽車已經成為消費市場的熱點、外商投資的重點和對外貿易的亮點。（編輯：周慧盈）1150623
