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淡江大橋將合龍 林佳龍細數推動過程

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淡江大橋工程邁入關鍵階段即將合龍,15日下午最後一面節塊到位,正進行吊裝作業。中央社記者王騰毅攝 114年9月15日
淡江大橋工程邁入關鍵階段即將合龍,15日下午最後一面節塊到位,正進行吊裝作業。中央社記者王騰毅攝 114年9月15日

(中央社記者游凱翔台北15日電)淡江大橋將合龍。曾任交通部長的外交部長林佳龍今天說,這座曾被戲稱「選舉浮上來、選後沉下去」的橋梁,經多年努力終於走向完工,未來將有效舒緩交通壓力,讓在地美景與國際級建築美學相互輝映。

林佳龍在臉書指出,明天對新北市來說是一個值得紀念日子,因為淡江大橋正式合龍了。雖然他正在歐洲訪問無法親臨合龍祈福儀式,但心中與大家一樣滿懷喜悅。

林佳龍表示,淡江大橋是一座世界級的橋梁,是全球跨距最長的「單塔不對稱斜張橋」,主跨長達450公尺,主橋塔高達211公尺,設計更融入淡水夕陽景緻,讓在地美景與國際級建築美學相互輝映。

他回憶,記得在擔任交通部長期間,他多次走進工地,穿上工程背心、戴上安全帽,參與主橋塔奠基、鋼管圍堰合龍,以及首支基樁打設的祈福儀式,與所有辛勤工程人員一同見證這座橋「從河中長出來」的過程。

林佳龍說,在大家為擁有這座橋梁感到驕傲時,他也希望大家跟他一起,感謝最辛苦的工程團隊,他們在夏日烈陽下揮汗,全身曬得黝黑;冬季則要抵禦凜冽的東北季風,展現台灣最堅韌的性格,為台灣建設不世之功,是大家的驕傲。

林佳龍強調,當時他身為交通部長,了解民眾對早日通車的期盼,但他在每一次祈福上香時,總是默默祈求身旁的工程團隊們一切平安;而淡江大橋不只是鋼筋、水泥,也是工程團隊心血結晶,承載淡水民眾的夢想與期待。

林佳龍提及,未來淡水將能直通八里,並銜接台61線與台64線,再隨淡北道路與關渡新橋的逐步推進,淡水居民將享有完整快速公路網絡,有效舒緩淡水的交通壓力,想到他曾參與其中,並與大家一起努力奮鬥過,雖然目前他遠在歐洲,但仍想跟大家分享這份喜悅。

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前行政院長蘇貞昌2021年10月出席淡江大橋及聯絡道路八里端通車典禮時表示,淡江大橋喊了40年,因為有很多的困難,期間歷經7次流標,當時的立法委員呂孫綾很急,拜託他要給時任行政院長賴清德打電話。

蘇貞昌說,他告訴賴清德兩邊已經好了,主橋段差新台幣58億元,如果沒有撥款下去,以後會愈來愈多錢。他非常感謝賴清德最後裁定由中央支應淡江大橋主橋段不足的58億元經費。(編輯:張均懋)1140915

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