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海軍禮儀揭秘 站𦨭、赤道祭與向艦艉敬禮具百年傳統

2026/2/19 15:04(2/19 15:40 更新)
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當軍艦跨越赤道線時,艦上會舉行古老神祕的「赤道祭」,由官兵扮演「海龍王」宣讀聖旨,並頒發「過赤道證」給受禮主官,象徵「人安、物安、航行安」。(青年日報提供)中央社記者游凱翔傳真 115年2月19日
當軍艦跨越赤道線時,艦上會舉行古老神祕的「赤道祭」,由官兵扮演「海龍王」宣讀聖旨,並頒發「過赤道證」給受禮主官,象徵「人安、物安、航行安」。(青年日報提供)中央社記者游凱翔傳真 115年2月19日

(中央社記者游凱翔台北19日電)海軍不僅是守護疆土鋼鐵勁旅,更是保有深厚歷史底蘊與優雅傳統的軍種。從軍艦進出港時的「站𦨭」,到充滿神秘色彩的「過赤道儀式」,這些流傳百年的禮節不僅體現紀律,更凝聚水手們對大海敬畏。

中華民國海軍「艦艇常規」明文規定,無論官兵階級、不分晝夜,在上下舷梯登艦或離艦時,都必須先向後甲板行舉手禮;這項看似簡單的動作,背後隱含著深遠宗教與文化意義。

根據海事典故,此習俗最早源於古希臘、羅馬時代,當時船員會向供奉在船尾的神龕跪拜以祈求庇佑,基督教興起後,艦艉則改為放置十字架。演變至今,艦艉旗象徵著國家主權與軍艦靈魂,因此向艦艉敬禮已成為全球海軍通用的國際禮節。

海軍指出,在軍艦進出港或迎接貴賓時,最受矚目的視覺傳統莫過於「站𦨭」,這項禮儀起源於16世紀的帆船時代,當時只要迎接貴賓,全體水手會攀登上桅杆並在帆桁上列隊脫帽歡呼,同時象徵船上的火砲無人操作、具有和平之意。

隨著時代演進,現代軍艦雖無桅杆可供攀爬,但這項傳統轉化為官兵身著整潔軍服,沿著甲板邊緣與舷牆整齊站立的「站𦨭」禮。

當海軍長官登艦時,舷梯旁排列的「梯侍」(Side Boys)人數是階級象徵,此源於早期需由水手扶著長官登艦的習俗。(青年日報提供)中央社記者游凱翔傳真 115年2月19日
當海軍長官登艦時,舷梯旁排列的「梯侍」(Side Boys)人數是階級象徵,此源於早期需由水手扶著長官登艦的習俗。(青年日報提供)中央社記者游凱翔傳真 115年2月19日

不同國家對站𦨭有不同規範,台灣海軍現行規定,當三軍統帥總統蒞臨軍港或軍艦、潛艦時,全艦官士兵均需行站𦨭禮致敬;這不僅展現軍容壯盛,更是一種超越國界的專業禮遇,美國與英國海軍亦分別在進出港或歡迎友邦軍艦時行此大禮。

當軍艦跨越赤道線時,艦上會舉行古老且神秘的「赤道祭」。這項傳統早期是為考驗初次出海水手,能否忍受海上艱苦的生活,西方國家如英、美海軍,常會由老水手裝扮成海王(King Neptune)進行「開庭審訊」,並對「菜鳥」施以噴水等整人遊戲。

中華民國海軍的儀式相對莊重溫馨。當編隊航行過赤道時,軍艦會變換為「橫隊」並鳴放汽笛一分鐘,同時在艦艉噴灑水柱慶祝,艦上官兵會由長官帶領焚香祝禱,祭拜牲果以祈求航行平安。此外,現場也會有官兵扮演「海龍王」宣讀聖旨,並頒發「過赤道證」給受禮主官象徵「人安、物安、航行安」。

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除了人對船、船對人的禮儀,軍艦與軍艦在海上相遇也必須「互禮」。當兩艦距離在600碼內時,由資淺艦向資深艦敬禮,透過「哨笛」信號(哨音)指揮甲板人員執行立正、舉手敬禮、禮畢及稍息等儀程;早年商船相遇時也會行「點旗禮」(降半旗)向軍艦致敬,展現大航海時代流傳下來的相互尊重。

此外,當長官登艦時,舷梯旁排列的「梯侍」(Side Boys)人數則是階級象徵。此習俗源於早期當長官登艦時,需由水手扶持上艦並演變至今,台灣與美軍標準一致,中將以上派遣8名、少將6名、校級軍官則為4名。這些橫跨世紀的海軍禮儀,均保留了航海家崇尚榮譽與傳統的人文溫度。(編輯:林克倫)1150219

海軍「艦艇常規」明文規定,無論官兵階級、不分晝夜,在上下舷梯登艦或離艦時,都必須先向後甲板行舉手禮。(海軍提供)中央社記者游凱翔傳真 115年2月19日
海軍「艦艇常規」明文規定,無論官兵階級、不分晝夜,在上下舷梯登艦或離艦時,都必須先向後甲板行舉手禮。(海軍提供)中央社記者游凱翔傳真 115年2月19日
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