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挺過輕軌二階陣痛 業者看好北高雄發展雙引擎效應

2020/11/20 16:44(11/20 21:46 更新)
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(中央社記者洪學廣高雄20日電)位北高雄的義享天地今天公布營運時程,針對輕軌二階爭議路段衝擊周邊,不動產開發商業公會理事長黃烱輝說,雖帶來交通陣痛期,但凹子底一帶發展是「雙引擎效應」,很有潛力。

高雄輕軌二階路線從C14哈瑪星站自西向東行經美術館、農16、悅誠廣場、文化中心高師大商圈等,沿線還經過舊龍華國小開發案,和即將開幕的義享天地等。二階「爭議路段」自美術館路到大順路約7.3公里,因民意不滿一度暫緩施工,直到日前市府提出9大路型優化方案始復工。

對於輕軌是否造成北高雄交通癱瘓,高雄市政府交通局今天向中央社記者表示,義联集團提出的交通維持計畫初審已經通過,例如設置號誌、開設約可停放650輛車的自由大順路口替代停車場、研擬捷運票價優惠。捷運凹子底站也有規劃接駁車。

高雄市不動產開發商業公會理事長黃烱輝表示,義享天地營運後,會串聯巨蛋商圈、好市多大順店人潮,商機群聚效應更活絡明顯,尤其富邦人壽在舊龍華國小的投資案,會激勵北高雄的發展神速。

他指出,繼義享天地營業後,接棒的還有富邦人壽以設定地上權方式取得高雄市舊龍華國小70年地上權的投資開發案,百貨、飯店及影城計畫已經推動,與義享天地都鄰捷運及輕軌,未來凹子底一帶發展是「雙引擎效應」,非常有潛力。

黃烱輝指出,今年以來,凹子底一帶的房地產持續加溫,已有2成漲幅,周邊原本每坪約新台幣25萬元,如今已經漲到約30萬,不管是自住或投資都變得更活絡、搶手。

至於輕軌二階異議路段復工,沿大順路、美術館一帶施工會造成交通不便,黃烱輝說,難免會有「交通陣痛期」,但從長遠而言,沿線商機的活絡是必然,「軌道經濟」是住、商業者共同看好人流、金流的投資標的。

義联集團創辦人林義守今天則說,輕軌二階是高雄市民跟市政府的大事,交通若癱瘓對於市民來說當然非常辛苦。但假如市民同意,市府也定案要做,義享天地會遷就配合 。

義联集團斥資約370億元在高雄市中心大順一路投資興建「義享天地」,今天上午並在義联集團總部舉行記者會,未來將融合酒店、購物、商辦、電影院及數位娛樂等,分為A、B兩館。其中A館涵蓋「高雄萬豪酒店」與「義享時尚廣場」,高雄萬豪酒店將提供700間客房,12月25日試營運。

義联集團指出,除了高雄萬豪酒店,義享時尚廣場也將於明年3月20日開市營運,A館全館將於明年4月3日正式開幕。B館部分目前才剛上樑,最快在111年底完工。(編輯:黃世雅)1091120

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