電信三雄攜手高鐵　斥資20億拚全線通訊無斷點

（中央社記者江明晏台北25日電）電信三雄今天宣布，攜手台灣高鐵共同投資合計約新台幣20億元，高鐵沿線將全面更換為新型「光纖射頻放大器」（RRH），設置數量增加至超過2200座，拚高鐵通訊品質一路沒有斷點，預計年底前，改善南港至板橋地下路段及部分隧道段，明年底全線提升。

台灣高鐵公司董事長史哲今天與中華電信董事長簡志誠、台灣大哥大總經理林之晨以及遠傳電信總經理井琪，在交通部長陳世凱見證下，舉行「高鐵2.0全線通訊品質升級計畫合作備忘錄簽署典禮」。

四方共同宣示，將由台灣高鐵公司提供場地與電力、3大電信業者共同投入建置，合計約新台幣20億元，針對高鐵沿線設置超過10年、共369組「基礎頻率中繼器」，全面更換為新型的光纖射頻放大器，設置數量更增加至超過2200座，預計今年底前，可望大幅改善南港至板橋地下路段及部分隧道段的通訊品質，2027年底提升全線通訊品質。

井琪表示，高鐵南來北往，和台灣行動網路一樣都是關鍵基礎設施，三家電信業者義不容辭，進入5G時代更該把通訊品質提升，目標讓一路都沒有斷點，她也開玩笑地說，要讓全台灣老公沒藉口，接到老婆電話時，還稱高鐵收訊不好。

林之晨表示，台灣大不是第一次跟高鐵合作，台灣大哥大所屬的富邦集團是早期高鐵的「原始股東」之一，高鐵已達到運載人次高峰，台灣大也達千萬用戶等級，「上網如同陽光、空氣、水都是基本人權」，台灣大會繼續努力提升通訊，致力乘客體驗發展。

簡志誠表示，高鐵擁有高速、高乘載特性，全面更換為新型光纖射頻放大器，第一階段測試成果下行速率提升約1.5至2倍；上行4G約提升3倍、5G約提升5倍，他同時也幽默呼籲高鐵，在租金與電費方面給予電信業者減免，以支持升級推進。

台灣高鐵表示，與三大電信業者計劃導入先進的行動通訊架構及新一代5G通訊設備，取代舊有的中繼傳輸模式，四方已於今年2月先行進行「技術試作」，確認計畫內容可確保高鐵在隧道、地下路段內訊號獲得顯著改善，決定進一步全面優化全線4G、5G行動通訊品質，克服列車在高速行駛下產生的訊號不連貫與頻寬瓶頸。

高鐵也說明，升級計畫僅能利用列車收班後、短短約4小時的夜間維修時段施工，時間壓力非常大，也是本次計畫最大的挑戰，預計今年底前完成針對南港─板橋地下隧道、沿線連續隧道群等關鍵基地台進行升級，後續再擴及雲、嘉、南等開放路段；除沿線通訊品質改善外，還將同步推動「列車Wi-Fi優化專案」，將全車隊車廂通訊品質升級至Wi-Fi 6技術並擴充後端頻寬，滿足商務與休閒旅客的即時連線需求。（編輯：楊凱翔）1150325