2航班喊MAYDAY　長榮航：不符期待處改善配合調查

（中央社記者黃巧雯台北13日電）長榮2架航機8日在桃機跑道關閉期間，向航管單位宣告MAYDAY，因未依程序保存資料，民航局要求改善並調查機師轉降時機。業者說，部分後續處置不符合民航局期待，將立即改善並配合調查。

德威航空8日從濟州島飛往桃園機場的班機，發生右側主輪脫落異常狀況，桃園機場一度關閉北跑道，導致後續長榮航空及香港航空共3個航班因燃油不足喊出MAYDAY（求救訊號）。

交通部民用航空局稍早發布新聞稿表示，事發後立即啟動調查與監理作為，昨天完成組員訪談，並對長榮未依程序保存CVR/DFDR資料，已先依據民航法第57條要求立即改善，後續將檢視與調查飛航駕駛員對轉降備降機場的時機，若查有違反規定情形，將依法處理。

長榮航空透過文字說明，有關8日下午約4時至晚間7時時段，因發生德威航空TWB687航班在桃園機場落地後發生輪胎脫落，導致桃園國際機場05L跑道臨時關閉，以致於在該時段，長榮航空BR392、BR07兩航班在進場過程盤旋待命後，原本要依序降落，又因越捷航空VJC942航班落地後誤入已封閉的N7滑行道區域，致使05L跑道再度關閉，因此被航管指示於低高度重飛。

長榮航空指出，機長考量當時油量若再進入盤旋等待，落地時的油量可能會低於法定安全存量，因此按照國際標準程序與公司SOP宣告油量緊急，感謝飛航服務總台與桃園機場的適時引導與協助，2班航班安全落地後燃油均有高於法定安全存量。

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長榮航空表示，2航班落地後，因其有宣告油量緊急狀況，公司均有向民航局與運安會進行相關通報。

長榮航空表示，針對民航局提醒意外事件通報後，部分後續處置不符合民航局期待之處，將按其要求立刻改善，後續也會配合民航局調查，確認相關作業的安全無虞，確保飛行安全。（編輯：林恕暉）1150213

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