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高雄車站大都更里程碑 捷運黃線Y10聯開案動土

2026/2/6 18:51(2/6 19:36 更新)
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高雄捷運黃線Y10站聯合開發案6日舉辦動土典禮,完工後將全面翻轉站前區域風貌,打造國際級城市門戶。(高雄市捷運局提供)中央社記者林巧璉傳真 115年2月6日
高雄捷運黃線Y10站聯合開發案6日舉辦動土典禮,完工後將全面翻轉站前區域風貌,打造國際級城市門戶。(高雄市捷運局提供)中央社記者林巧璉傳真 115年2月6日

(中央社記者林巧璉高雄6日電)「捷運黃線Y10聯合開發案」今天舉辦動土典禮,高雄市政府表示,此為高雄車站大都更計畫重要里程碑,大港捷匯股份有限公司投資68億元,興建一幢4棟、地上24層、地下5層住商複合大樓。

高雄市政府與大港捷匯股份有限公司今天舉辦Y10聯開案動土典禮,高雄市副市長林欽榮致詞表示,未來高鐵進高雄車站後,高雄車站將成為高鐵、台鐵與捷運三鐵共構的交通核心,串聯「S產業廊帶」與「亞洲新灣區2.0」等國家級發展計畫。

林欽榮說,高鐵進高雄車站也有效紓解左營高鐵站的旅運壓力,大幅提升南高雄整體交通效能,且隨著鐵路地下化工程完工及高雄新車站廣場天棚啟用,民國113年台鐵與捷運每日平均進出站人次合計已超過5.5萬人次。預估民國119年假日進出站人次可突破24.85萬人次,成為南台灣最重要的城際與都會交通門戶。

林欽榮指出,為掌握高鐵南延及車站轉型契機,高雄市政府已正式啟動「高雄車站周邊大都更計畫」,其中市府代辦台鐵「高雄車專四、五及商四公辦都更案」已順利完成招商,並於去年底完成簽約,捷運黃線Y10站聯開案將全面翻轉站前區域風貌,打造國際級城市門戶。

高雄市捷運局長吳嘉昌表示,捷運黃線Y10聯合開發基地,位於台鐵民族站與捷運黃線Y10站交會的雙交通核心,基地面積約0.76公頃(約2299坪),土地使用分區為特定商業專用區,建蔽率60%、容積率630%。

大港捷匯股份有限公司規劃興建一幢四棟、地上24層、地下5層之住商複合大樓,並於捷運出入口與建築間設置下沉式廣場,引入多元商業設施,強化人行動線及公共活動空間連結。

此外,建築地面層規劃約160坪公益空間,設置公共托嬰中心;同時,市府將分回約36億元價值的房地資產,持續挹注捷運建設經費,強化公共建設財源。(編輯:李亨山)1150206

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