松山線首遇上班日 3小時運量4萬
2014/11/17 09:03(11/17 10:48 更新)
(中央社記者黃意涵台北17日電)台北大眾捷運股份有限公司今天說,台北捷運松山線通車後第一個上班日,上午6時到9時運量約4.1萬人次、全系統運量約33.3萬人次。
北捷副總經理沈志藏受訪表示,以昨天轉乘人數,中正紀念堂增加12萬人次,發揮轉乘功能;台北車站原為18萬到20萬人次,減少4萬人次;忠孝復興站原為8萬人次,減少6000人次;板南線少1成。
北捷說,捷運全系統共投入約240名轉乘達人,松江南京站就有15到20名。
松江南京站內往松山及往新店月台分別位於側式月台兩側,走錯得再繞一下,才能回到正確月台,有些民眾轉乘時會先停下腳步、看清指標或直接詢問轉乘達人該往哪走。
從南勢角站搭到松江南京站的呂姓男子表示,他上班處未來將搬到南京復興站,先熟悉動線;他拿出自製筆記,分享另類轉乘心得。
他說,從永和方向搭,只要從後段車廂出來,上電梯後即可看到往松山方向月台,以這種方式搭捷運,只要記得從前或後車廂進去,出來改搭哪個電梯,即可達目的地月台。1031117
松山線上班日 旅客急問方向
(中央社記者黃意涵台北17日電)台北捷運松山線通車後首個上班日,許多民眾今天一到站體複雜的松江南京站,就先拉著轉乘達人詢問往松山線搭乘方向,避免搭錯。
捷運松山線通車後,新店、淡水線分家,以往轉乘習慣略有改變,松江南京站內轉乘達人提供旅客詢問,連替代役男都有旅客詢問。
松江南京站內一名轉乘達人說,她自上午7時起在站內服務,發現往中和蘆洲線民眾通常不會搭錯,與以往搭乘習慣一樣,只是要往松山線方向旅客常會搞不清楚月台,會直盯著指標或抓著轉乘達人問。1031117
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