觀望折抵貨物稅 汽車年底前買氣慘了

（中央社記者田裕斌台北11日電）行政院會通過民眾換新車可以減免貨物稅，待立法院通過即可上路，車商聞訊後未見換車潮的欣喜，反倒心中第一個念頭是：年底前的買氣完蛋了。

汽車產業通常在第4季到隔年第1季是銷售旺季，主要是農曆年前常有換車潮，過年後又有趕在年初買新式車款的需求，車商也會趁此時間加大促銷力道。

不過，為何車商擔憂年底買氣萎縮？主要是在9月政策將支持中古車汰換轉出口將折抵新台幣5萬元貨物稅消息曝光後，消費者觀望氣氛馬上浮現，不但9月至展間的來客數驟減30%，實際銷售量也比去年同期下滑了29%，讓汽車業未蒙其利、先受其害。

車商擔心，雖然行政院會已經通過貨物稅條例修正草案，但是要實際在立法院通過恐怕還需要一段時間，這段時間有換車意願的車主勢必「等」，觀望的氣氛將讓下半年已經偏冷的車市在鬼月之後再陷寒冬。

尤其是國產車及入門款的進口車這種效應將更為明顯，以台灣銷售最佳的豐田(TOYOTA)的Altis為例，車價約70萬元左右，折價5萬元相當於打93折，加上可再跟經銷商談的折價空間，車價打上9折並不困難；即使是要價百萬元的進口車，直接折5萬元也相當具有吸引力。

為了減低政策對買氣的影響，包括TOYOTA總代理和泰車(2207)及韓國現代汽車(Hyundai)總代理南陽實業，都祭出贈送購車金的自救方案，包括和泰車推出車齡12年以下的換購車主，提供最高5萬元的補助金，較以往的舊換新3萬元圓夢金活動再加碼2萬元，也與減徵貨物稅方案金額相當，僅需將原本的舊車換購為新車，不需要將舊車出口或是報廢。

南陽實業也宣布指定車款提供最高4萬元補助金，且「不需舊換新」，更可搭配高額零利率貸款，來店賞車並且完成試乘體驗，就有參加抽紅牌重機的資格。

此外，福特六和也趕在年底前的3個月推出「舊車換新車禮遇方案，不限品牌舊車換新車，即可擁有3萬元配件服務金禮遇，再享最高3年50萬元零利率優惠。

車商表示，在政策尚未上路之前，提早提供購車補助的方案將會持續下去，不過一旦政策上路，優惠方案勢必將進行調整，如果消費者抱持著「一魚兩吃」的心態，想等政策上路加上車商優惠，換購新車一次可折10萬元，如意算盤可能會落空。1041011

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