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中國設禁航區影響33航班 交通部13日晚間發飛航通告

2023/4/13 10:20(4/13 21:38 更新)
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中國16日上午將進行27分鐘航太活動,在台灣北方劃設禁航區,約影響33個航班。圖為多架飛機停靠在台北松山機場停機坪。(中央社檔案照片)
中國16日上午將進行27分鐘航太活動,在台灣北方劃設禁航區,約影響33個航班。圖為多架飛機停靠在台北松山機場停機坪。(中央社檔案照片)
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(中央社記者王揚宇台北13日電)中國在台灣北方劃設禁航區3天,經交通部抗議改為27分鐘;交通部長王國材今天表示,台北飛航情報區共有18條國際航路、每天有160個航班,是非常繁忙航區,與中國溝通後改為27分鐘,約影響33個航班,影響程度大幅縮減。

王國材進一步指出,交通部昨天跟福岡飛航情報區溝通,在這27分鐘時間,航班會脫離原來航道「往南飛」,由台北飛航情報區接福岡飛航情報區,今晚9時將發布飛航通告。海域部分,也會在今晚9時發布航船布告,請所有商船、漁船避開此區域。

立法院司法及法制、交通委員會聯席會議今天併案審查交通部組織法修正草案等案,王國材等人列席。王國材會前接受媒體聯訪,作上述表示。

路透社12日報導,中國大陸從16日至18日,在台灣北方劃設禁航區,交通部發表3點聲明,並說明經抗議後,中國民航部門在台北飛航情報區內管制飛航,改為16日上午的27分鐘。

王國材今天受訪表示,中國在11日用電報方式預告,有3天要從事航太活動,但內容不是很清楚,可能會有很多掉落物在台灣東北角;然而,台北飛航情報區共有18條國際航路通過,非常繁忙,劃設這樣的區域,影響到很多國際航線,也包括台灣機場的起降等,影響非常大。

王國材接著說,一開始中國預告禁航3天,交通部透過管道跟中國溝通,在這樣國際航路若做3天的航太活動影響太大,「我們也做一些溝通」。

媒體追問,這是否為中國設計的認知戰,要表達主權;王國材說,「我不曉得」,交通部是從航安、國際航路,以及台北飛航情報區的需要做表達。

至於有多少航班會受到影響,王國材說,原來劃設禁航區的時間是3天的話,每天有160班,現在變27分鐘,大概影響33班,已經有大幅縮減。

王國材指出,交通部昨天跟福岡飛航情報區溝通,在這27分鐘時間相關航班會往南飛,即脫離原來航道往南飛,避過這區域,由台北飛航情報區接福岡飛航情報區,今天晚間9時會發布飛航通告。

關於海域部分,王國材說,會在今天晚間9時發布航船布告,請所有商船、漁船避開此區域。

媒體追問,劃設禁航區會耽誤航班多少時間;王國材說,航程會增加一些,可能會增加一小時以內的時間。至於這些航班是否取消,他表示,目前沒聽說取消,可能要近一點時間才會知道。

此外,外傳客運票價要漲9%,王國材說,過去在核定公路客運的票價有一個上限,目前他們漲價都在核定票價,等於說過去是用優惠方式,如果是不優惠要來反映成本,就尊重決定。(編輯:潘羿菁)1120413

中國在台灣北方劃設禁航區3天,經交通部抗議改為27分鐘,交通部長王國材(前)13日表示,約影響33個航班,影響程度大幅縮減。中央社記者吳家昇攝 112年4月13日
中國在台灣北方劃設禁航區3天,經交通部抗議改為27分鐘,交通部長王國材(前)13日表示,約影響33個航班,影響程度大幅縮減。中央社記者吳家昇攝 112年4月13日
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