AI淨零／陽明簽6艘甲醇雙燃料預置船合約　2028年起交付

（中央社記者江明晏台北29日電）陽明今天宣布，與日本造船、今治造船及正榮汽船完成簽約，將購入3艘建造中新船與3艘新船建造合約，預計2028年起交付，本次簽約的8000 TEU級全貨櫃船，為陽明首批採甲醇雙燃料預置規劃的船舶，將逐步汰舊換新，並持續降低碳排。

陽明海運今天發布新聞稿指出，28日與日本造船株式會社、今治造船株式會社及正榮汽船株式會社在日本今治國際飯店舉行8000TEU（20呎櫃）級甲醇雙燃料預置全貨櫃輪簽約儀式，由陽明海運董事長蔡豐明及日本造船董事代表檜桓幸人簽署購入3艘建造中新船與3艘新船建造合約。

陽明指出，新船預計自2028年起陸續交付，將有助陽明海運營運船隊汰舊換新，確保中長期運力穩健供給與強化核心航線營運。

陽明指出，此次簽約的8000 TEU級全貨櫃船，為陽明海運首批採甲醇雙燃料預置規劃的船舶，交船後將逐步汰換現役超過船齡20年的5500 TEU級老舊船舶。

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陽明表示，新船節能設計可提升陽明海運跨區型船隊的競爭力與營運彈性，並利於持續降低船舶碳排強度以符合國際法規規範，同時透過與日本造船、今治造船及正榮汽船長期合作經驗，推進船舶脫碳技術進展。

此外，陽明強調，此批船舶主機設計結構已具未來轉換為使用綠色甲醇技術，並於推進系統配備高效能螺槳、節能舵葉及舵翼，提升推進效率，保留未來因應綠色甲醇商業化量產潛力，以及法規變化調整船隊能源布局的彈性。（編輯：楊蘭軒）1141029

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