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AI淨零/綠色運具遊花東 安通驛站、羅山設電動車充電樁

2026/1/21 11:03(1/21 11:36 更新)
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推動淨零排放政策及電動車普及,觀光署縱管處針對觀光遊憩據點的交通運輸節點,建立具示範性的公共收費充電樁,先選定安通鐵馬驛站(圖)等處設置。(觀光署花東縱谷國家風景區管理處提供)中央社記者李先鳳傳真 115年1月21日
推動淨零排放政策及電動車普及,觀光署縱管處針對觀光遊憩據點的交通運輸節點,建立具示範性的公共收費充電樁,先選定安通鐵馬驛站(圖)等處設置。(觀光署花東縱谷國家風景區管理處提供)中央社記者李先鳳傳真 115年1月21日

數位轉型已是產業進行式,人工智慧、淨零碳排更是政府與企業面對的兩大挑戰,攸關台灣未來競爭力。中央社第一線採訪團隊,深入報導政府與百工百業如何運用AI優化生產流程、驅動綠色創新,見證台灣產業再一次躍升。

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(中央社記者李先鳳花蓮縣21日電)隨著推動淨零排放及電動車普及,縱管處針對觀光遊憩據點交通運輸節點,建立示範性的公共收費充電樁,先選定安通鐵馬驛站、羅山遊客中心,解決景區周邊充電樁不足的問題。

花蓮縣幅員遼闊,南區玉里鎮、富里鄉缺乏高效能的電動車充電站,導致遊客若駕駛電動車規劃長途縱谷行程時,往往面臨路徑選擇的限制。

交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處發布新聞稿表示,選定具備歷史文化意義的「安通鐵馬驛站」以及農遊樞紐的「羅山遊客中心」,建置高規格的240kW快充電動汽車充電樁(CCS1、CCS2),已於7日起以全時段9元/度的收費標準,正式對外開放使用。

縱管處表示,希望充電樁設置開放後,能對行駛於台9線的遊客及時在15至20分鐘內補充200公里續航力,將可大幅提升旅遊規劃彈性,掃除里程焦慮,安心暢遊花東縱谷。

縱管處長許宗民說,電動車駕駛遊花東,往往需要在花蓮或台東市區充飽電才敢上路,且在路途中不敢隨意偏離主幹道探索支線景點,安通與羅山站點的啟用,正是打通縱谷綠色旅遊的任督二脈,讓遊客能進行深度旅遊。

許宗民指出,安通與羅山站點啟用僅是起點,預計今年第2季,接續開放「鯉魚潭潭南」及「鳳林遊憩區」等2場域的電動車充電站,打造縱谷新的綠色旅遊模式。(編輯:管中維)1150121

推動淨零排放政策及電動車普及,觀光署縱管處建置具示範作用的公共收費充電樁,選定農遊樞紐的羅山遊客中心,建置高規格的快充電動汽車充電樁。(觀光署花東縱谷國家風景區管理處提供)中央社記者李先鳳傳真 115年1月21日
推動淨零排放政策及電動車普及,觀光署縱管處建置具示範作用的公共收費充電樁,選定農遊樞紐的羅山遊客中心,建置高規格的快充電動汽車充電樁。(觀光署花東縱谷國家風景區管理處提供)中央社記者李先鳳傳真 115年1月21日
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