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立院交委會通過 花蓮地震災區復原前 台鐵東部幹線票價凍漲

2024/5/6 11:27(5/6 13:43 更新)
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圖為台鐵台北車站月台人潮。(中央社檔案照片)
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(中央社記者余曉涵台北6日電)台鐵票價擬規劃調漲,立法院交通委員會今天通過臨時提案,在東部災區完全復原前將凍漲台鐵東部幹線的票價,以降低東部民眾跟外縣市觀光客的衝擊。

台鐵公司的運價目前是依照立法院核准的運價公式計算,依成本3%到5%的報酬率計算運價。但因已經29年未調整,區間車比公車、捷運還便宜,台鐵委託學術單位研究,運價若依3%到5%的報酬率計算,票價漲幅驚人,光以3%計算就要提高3成多到4成多。

立法院交通委員會今天邀請交通部跟台鐵公司「針對台鐵票價上漲暨列車準點率提升作為」進行報告。

台鐵公司規劃下半年提出票價調漲方案,由於403地震衝擊花東地區,立法院交通委員會今天通過臨時提案,在東部災區完全復原前,將凍漲台鐵東部沿線的票價,降低東部民眾及外縣市觀光客的衝擊。

國民黨立委黃健豪等委員提案中表示,東部鐵道運輸,至今尚未完成雙軌及電氣化,落後西部將近20年,一票難求問題到現在尚未提有效的解決方案,因此提案凍漲東部沿線票價。

另外,民進黨立委李昆澤指出,台鐵票價調整與否有討論空間,但台鐵目前提出的調整理由太過單薄,在調整票價前應該要先告知民眾,在安全、服務、準點率上要做到什麼樣的標準。

李昆澤指出,根據運安會提出的年度運輸安全改善建議評估報告,台鐵改善建議結案率僅67.3%,台鐵應該以安全、服務及準點達成為優先。(編輯:李亨山)1130506

台鐵票價擬規劃調漲,立法院交通委員會6日通過臨時提案,在東部災區完全復原前將凍漲台鐵東部幹線的票價。前左為交通部次長胡湘麟,前右為台鐵董事長杜微。中央社記者鄭傑文攝 113年5月6日
台鐵票價擬規劃調漲,立法院交通委員會6日通過臨時提案,在東部災區完全復原前將凍漲台鐵東部幹線的票價。前左為交通部次長胡湘麟,前右為台鐵董事長杜微。中央社記者鄭傑文攝 113年5月6日
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