AI淨零／環境部：台歐將建CBAM技術對話　降中小企業負擔

（中央社記者張雄風台北1日電）據歐盟統計，前20大CBAM產品進口國，台灣排名第13、總重量374萬公噸，包含鋼鐵等。環境部今天表示，台歐將建立定期的技術溝通管道，藉雙向對話降低中小企業合規的行政成本。

環境部發布新聞稿表示，歐盟碳邊境調整機制（CBAM）今年正式上路，今年進口至歐盟的列管產品要申報碳含量，經歐盟認可的查驗機構查驗，進行碳價調整計算，於明年向歐盟繳交CBAM憑證費用。

環境部指出，依據歐盟執委會公布過渡期前20大CBAM產品進口國，台灣排名第13，產品總重量共374萬公噸，主要為鋼鐵製品，如螺絲扣件、不銹鋼及碳鋼相關製品等。

環境部長彭啓明上週率團前往比利時布魯塞爾就CBAM議題與歐方交流，以「台灣綠色戰略（Green Strategies in Taiwan）」說明淨零、碳費及氣候治理策略，並就3項議題與歐方討論。

針對CBAM，彭啓明提出3大建議。

首先，台灣碳費屬CBAM認可的碳定價，由於歐盟尚未公布已支付碳價扣減計算等子法，盼歐方明確化計算方式與證明文件要求，簡化企業行政負擔。

第二，台灣認證及查驗管理與國際作法一致，但CBAM要求只能由歐盟或其會員國認證的查驗機構執行，對企業而言行政成本很高。

第三，對於產品碳排放預設排放值及其他CBAM執行細節，希望雙方能加強交流討論。

彭啓明提到，很多國家表達相同意見，歐方表示目前除訂定查驗指引，同時也正進行法規修改，增訂認證機構互認的條文。

台灣已於2025年正式啟動碳費徵收機制，彭啓明表示，未來更將推動與國際接軌的排放交易系統（ETS），展現落實氣候治理的具體行動力；台歐雙方達成高度共識，同意建立常態性的實質技術對話與合作機制。

透過 Google News追蹤中央社

彭啓明說，歐方對台灣提出的碳費扣減技術細節及查驗機構互認機制表達正面肯定，並確認其針對中小企業的簡化措施同樣適用於台灣企業；為解決實務執行上的技術障礙與預設排放值等問題，雙方同意建立定期的技術溝通管道，鼓勵台灣企業直接參與歐盟相關法規公共諮詢，藉由雙向對話降低中小企業合規的行政成本。

環境部表示，台歐雙方已同意在碳定價、關鍵原物料回收、循環經濟及氣候變遷等領域，建立常態性的技術對話機制與雙邊工作小組，確保台灣產業順利適應國際法規，穩固台灣作為全球綠色轉型中最可靠戰略夥伴的地位。（編輯：管中維）1150301

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。