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AI淨零/中華車:通過SBTi目標驗證 擴大自用再生能源

2025/11/7 10:40(11/7 11:21 更新)
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中華車表示,10月已通過科學基礎減碳目標倡議(SBTi)的進程減碳目標驗證,積極擴大再生能源建置自用。(中華車提供)中央社記者鍾榮峰傳真 114年11月7日
中華車表示,10月已通過科學基礎減碳目標倡議(SBTi)的進程減碳目標驗證,積極擴大再生能源建置自用。(中華車提供)中央社記者鍾榮峰傳真 114年11月7日

數位轉型已是產業進行式,人工智慧、淨零碳排更是政府與企業面對的兩大挑戰,攸關台灣未來競爭力。中央社第一線採訪團隊,深入報導政府與百工百業如何運用AI優化生產流程、驅動綠色創新,見證台灣產業再一次躍升。

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(中央社記者鍾榮峰台北7日電)中華車表示,10月已通過科學基礎減碳目標倡議(Science Based Targets initiative, SBTi)進程減碳目標驗證,其中擴大再生能源建置自用,預估今年達到1879kW,減碳效益預估每年可到1000公噸,未來規劃持續擴大再生能源建置與採購。

中華車透過新聞稿指出,積極推動減碳措施,落實在節能減碳、能源轉型、積極發展及低碳運具等4大方向。

中華車表示,承諾以2024年為基準年,規劃到2035年製程直接排放的(範疇一)與能源間接排放的(範疇二)加總碳排量減少63%;以及(範疇三)類別11「售出產品的使用」碳排量減少63%。

中華車指出,透過推動再生能源使用、智慧節能製造、導入低碳製程技術等,透過提升能源效率與替代能源使用,全面推動減碳計畫。

在內部碳定價(ICP)方面,中華車指出,將碳排放成本內化在投資決策中,並讓各部門積極落實減碳管理,2024年減少碳排1005公噸,並降低潛在外部碳成本。

在供應商管理及在地採購,中華車表示,2024年將「在地採購及供應商管理」納入企業社會責任(ESG)議題,強化綠色採購政策,同時藉由在地採購縮短產品碳足跡,減少供應鏈風險。

中華車指出,從2023年至今年,攜手11家供應商參與經濟部工業局「以大帶小」專案,輔導供應鏈進行節能設備減碳改造計畫,協助供應鏈每年減碳2335公噸CO2e。(編輯:張良知)1141107

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