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AI淨零/裕隆擴大使用再生能源 拚儲能電池技術

2025/9/22 12:36
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數位轉型已是產業進行式,人工智慧、淨零碳排更是政府與企業面對的兩大挑戰,攸關台灣未來競爭力。中央社第一線採訪團隊,深入報導政府與百工百業如何運用AI優化生產流程、驅動綠色創新,見證台灣產業再一次躍升。

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(中央社記者鍾榮峰台北22日電)裕隆持續擴大使用再生能源,預估太陽能發電量持續提升並超過集團用電量,裕隆也積極布局儲能電池技術,也擴大充電槍和充電站規模。在淨零減排規劃,裕隆重申,到2030年集團溫排減量50%,2030年全廠運具100%電氣化,目標2050年達成淨零碳排。

展望再生能源使用布局,裕隆在永續報告書中指出,2017年起在苗栗三義廠區建置太陽能光電,累積到2024年底已建置15.6 MW發電量,達成太陽能發電量(含自用與躉售)大於全廠區用電量目標,預期到今年底,太陽能發電裝置累計布建17 MW,發電量(含自用與躉售)占用電量約140%,未來3年持續提升太陽能發電量達150%。

在儲能系統布局,裕隆表示,2024年已完成生產線建置,現有生產線具備每年2.2 GWh儲能櫃產能,集團持續布局從小型儲能櫃(商用)至大型(高壓儲能),與他廠合作或由裕隆汽車自行開發。

在儲能電池布局,裕隆指出,集團擁有研發工業型儲能機櫃及電池管理系統能力、以及新式電池管理系統和電池量測能力。

裕隆說明,電池實驗室持續開發儲能電池關鍵技術,2024年實驗室完成包含電池芯、模組與電池包(pack)測試3種項目,其中電池芯完成6款儲能用電池芯壽命測試,以及2款儲能用電池芯性能測試,裕隆也完成2款儲能用電池模組壽命測試、以及2款電動巴士電池容量測試及高溫儲存測試。

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裕隆規劃到2026年,儲能櫃推動自主產品量產、上市擴大產品開發範圍、導入多類型產品服務市場。

在充電槍和充電站布局,裕隆指出,旗下子公司裕電俥電已在全台佈建超過7000支電動車與電動機車充電槍,2024年四輪車充電站已累積營運99站(包括自營充電站、代營運車廠充電站),機車充電站累積營運209站。(編輯:楊凱翔)1140922

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