AI淨零/台灣大:AIDC估8月全數上線 算力服務近完售
數位轉型已是產業進行式,人工智慧、淨零碳排更是政府與企業面對的兩大挑戰,攸關台灣未來競爭力。中央社第一線採訪團隊,深入報導政府與百工百業如何運用AI優化生產流程、驅動綠色創新,見證台灣產業再一次躍升。
(中央社記者江明晏台北17日電)台灣大哥大今天透露,攜手GMI合作的AIDC(AI資料中心),預期為目前台灣最強算力平台,推估8月全數上線,且算力服務供不應求「幾乎全部賣完」,因應AIDC對國際頻寬需求提升,台灣大也將積極加碼海底電纜投資。
2026智慧城市展今天登場,台灣大哥大展出智慧家庭與儲能、智慧移動、智慧店家、智慧基建、智慧醫療及智慧消防等6大領域、20項服務應用。
台灣大同時展示國際級AIDC,以及建置於機房內的Blackwell GB300 GPU。台灣大先前宣布攜手Vantage於桃園龜山共同開發AI Data Center,由GMI Cloud與NVIDIA(輝達)打造的AI Factory,就座落在台灣大AIDC。
台灣大企業服務事業商務長朱曉幸分享,台灣大與GMI Cloud及NVIDIA等合作業者推動AIDC建置,採3階段部署策略,預計自5月起陸續上線,8月完成全面部署。
她分享,目前AIDC的Blackwell GB300 GPU總數達96櫃、約7000片GPU,整體算力為B200的1.5倍、H200的7.5倍,被定位為目前台灣最強算力平台。目前AIDC算力服務幾乎已被市場預訂一空,需求相當強勁,預期今年AIDC業務將全年貢獻營收,相較去年成長動能顯著。
台灣大表示,AIDC投資不會只有一座,會比較類似「打群架」的方式,會是國際間的合作居多。
展望海外市場,朱曉幸透露,AI算力需求正帶動跨國合作機會,「算力無國界」趨勢下,電信商之間的導流與銷售合作將更加頻繁。
她指出,台灣大目前已與日本及東南亞市場展開AI解決方案合作與共同研發,預計今年下半年至明年逐步落地。同時,因應AIDC對國際頻寬需求提升,台灣大也將加碼海底電纜投資,「會非常積極」,強化國際連網能力與毛利結構。
在智慧移動領域,台灣大個人用戶事業商務長林東閔表示,持續深化電動車充電服務MyCharge布局,已進駐包括Costco、秀泰生活、觀光飯店與商辦大樓等據點,未來將持續拓展至更多指標場域,充電服務競爭關鍵在於「地點而非數量」,且和車廠合作效益很大。
此外,台灣大也延續車聯網聯盟策略,除既有與裕隆集團、iRent合作外,今年會有一倍以上的聯盟合作力道,第1季已納入賓士車主充電漫遊服務,第2季將與新的國際級充電業者有資產上的合作,進一步擴大車廠用戶服務版圖。
在數位零售領域,台灣大近期增持91APP股權,引發市場關注。台灣大表示,此舉並非單純財務投資,而是加速虛實整合(OMO)戰略的重要一環,91APP在品牌電商前端(網站與App)具領導地位,透過與台灣大既有企業服務整合,可串聯上游與下游資源,已出現實際導流與轉單成效。
台灣大強調,投資策略以水平擴張與垂直整合並進,前者如合併台灣之星擴大規模,後者則透過91APP深化產業鏈布局。(編輯:林家嫻)1150317
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