拚6天跨太平洋 太陽動力2號駕駛祈好運

（中央社南京31日綜合外電報導）以太陽能為動力的革命性「太陽動力2號」（Solar Impulse 2），今天凌晨自南京升空，展開太平洋上空6天6夜飛行，瑞士籍飛行員波許柏格出發前為自己祈求好運。

62歲的波許柏格（Andre Borschberg）凌晨約2時40分，駕駛這架單座飛機從南京升空，預定飛往太平洋上的美國夏威夷島。策劃單位表示，這趟全程8500公里飛行，可能創下單人飛行員持續飛行紀錄。

法新社報導，波許柏格起飛前幾小時告訴記者：「我祈求一切順利，希望成功飛躍太平洋。」

他在爬進座艙測試儀器前說：「我們有了適合的天氣窗口，這代表我們有條穩定的空中走廊可到夏威夷。」

目前飛行計畫不見颱風威脅。他說：「我真的有信心，我們應該能通過，找到正確的路。」

美國有線電視新聞網（CNN）也報導，他說這趟旅程會是他一生最重要的航程。

波許柏格接下來將待在無加壓、無暖氣的太陽動力2號駕駛艙內，每天在2萬8000英尺（約8534公尺）的高度飛行，高度幾乎等於世界最高峰，溫差更達攝氏55度。

如果航程出錯，飛行員為了自救，必須跳入海中，等待救難人員從數百公里外趕來相救。波許柏格曾說「倘若發生最糟的情況，我們還有跳傘跟救生艇，我們也知道如何使用。當然，希望我們不必用到這些東西。」

先前由於安全疑慮，為等待適合的天氣窗口，太陽動力2號已一再延後出發。太陽動力2號今天凌晨起飛時，地勤人員歡呼喝采。

這是以太陽能為動力環球飛行中，備受期待的第7段，同時也是最長的一段航程。這項環球旅程今年3月從阿布達比展開，預定飛行12段航程，全部飛行時間約25天。1040531

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