本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan" ?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

霧霾是災難 南韓總理盼4年減排35%

2019/2/15 17:56
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者姜遠珍首爾15日專電)南韓總理李洛淵今天呼籲南韓和中國合作治霾,共同應對這一棘手難題,並表示政府認為霧霾是一場「災難」,力爭到2022年減排2014年排放標準的35.8%,政府定將實現這個目標。

南韓聯合新聞通訊社報導,李洛淵今天在首爾市中央政府辦公大樓出席治霾專項對策委員會第一次會議,與17名中央部門首長和民間專家一同討論治霾對策。

李洛淵表示,向中國提議合作治霾對中國也十分有必要,中國民眾飽受霧霾之苦,希望中國積極合作。他也呼籲南韓民眾積極參與,減少污染物排放,好好應對這場危機。

報導說,直屬總理的官民聯合審議機構——治霾專項對策委員會今天召開第一次會議,討論治霾計畫。會議決定,在11月舉行的韓中日環境部長會議上提出目的在減少來自中國的霧霾的研討方案。

韓聯社英文網站報導,懸浮微粒減量管理特別法(SAPMRM)今天生效,治霾專項對策委員會是根據此法而設立的。

南韓政府訂定細懸浮微粒目標值,希望首爾能從去年的23微克/立方公尺,降至今年的21.5微克/立方公尺。目標是2020年降至20微克/立方公尺,2022年降至17-18微克/立方公尺。

英文網站報導,政府也訂定超細懸浮微粒「糟糕」(bad)的天數目標值,希望能從去年的61天,降至今年55天,目標是2022年40天。

會上,委員會提出兩大政策方向,包括重點監管國內主要污染物質來源,加強韓中合作。

政府計劃上半年制定促進中國採取有效治霾措施的研討方案,並提交至11月舉行的三國環境部長會議,以2018年在北京設立的韓中環境合作中心為主開展聯合研究和減排專案。

在南韓國內,政府將聽取各界意見並制定減少柴油車計畫,柴油車排氣占首都地區霧霾排放量的22.1%。重度霧霾應急措施發布時一些發電站會暫停運轉,政府擬將停運發電站數量從36座增至47座。

此外,政府將改善學校、幼稚園等設施室內空氣品質,並監管農畜產設施等污染物質排放源。

治霾專項對策委員會由李洛淵和科學技術聯合大學院大學(The University of Science and Technology)校長文吉周擔任共同委員長,旗下設有科學和國際合作、減排、保護國民健康等3個小組委員會。(編輯:郭中翰)1080215

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

地機族
172.30.142.83