補鳥類廊道量化評估 彰化海龍離岸風電環差過初審

（中央社記者張雄風台北6日電）環保署今天審查彰化外海海龍2、3號離岸風電環差案，環評委員要求開發單位補充新設鳥類飛行廊道的量化評估，並增加監測頻率，強化水下噪音減輕對策等，本案通過初審，將送大會審查。

行政院環境保護署今天召開「海龍2號離岸風力發電計畫環境影響差異分析報告（第一次變更）」和「海龍3號離岸風力發電計畫環境影響差異分析報告（第一次變更）」等2案專案小組第3次聯席初審會議。

開發單位表示，海龍2號風場位於彰化縣外海，離台灣最近距離約45公里，面積約59平方公里；海龍3號位於彰化縣及澎湖縣外海，距台灣及澎湖最近約50公里及40公里，面積約85平方公里。

開發單位指出，海龍2號最大總裝置容量可達532MW，共63部風機；海龍3號為512MW，共78部風機。本次變更是配合整體規劃，增設寬度約2公里的鳥類飛行廊道；另外採用更大型化的風機，來減少風機設置數量，減輕影響。

開發單位進一步說明，原本預定設置風機每支是6MW至9.5MW，現在更換成約11MW至15MW，整體可減少約72部風機，施工面積、時間、水下基礎建設等都可減少，也減輕對環境的影響。

環委就鳥類監測部分認為開發單位「答非所問」；雖然開發單位提出以「高效能」雷達、錄影方式監測，卻未說明實際執行方式、如何將相關監測數據彙整進入後台成為倉儲資料也未正面回應，如同「紙上作業」。

另外，由於本案申請將更換成大型風機，環委認為，雖然打樁次數、時間縮短，但機樁較大，噪音也會比較大，等於短時間噪音量會上升應清楚量化；對於魚類（如石首魚）生殖、或族群影響也要有清楚報告。

在規劃鳥類飛行廊道上，環委指出現在提出的都是國外數據，但國外風場、鳥類遷徙與國內不同；更換成大型的風機，國際上過去僅有1例，台灣等於是試驗場，應該要有完整監測。

開發單位表示，為了留設鳥類廊道，所以風機間距稍微縮減，但排數也減少，因此對鳥類飛行還是有正面助益；在鳥類監測部分，承諾增加秋季監測頻率，未來會利用雷達加上目視人員同時監測，以建立倉儲資料。

開發單位指出，當完成所有水下基礎，風機安裝後就會裝設雷達進行監測；另外，根據國外研究，風機運轉是低頻噪音，隨距離減弱，最後還是會有魚類群聚，因此判斷影響不大，但仍會加強影響減輕對策。

經過約2小時討論，環委要求開發單位補充鳥類飛行廊道調整後的量化評估；補充雷達位置及監測技術等、並加強結合降載機制；說明設置航空警示燈時，紅白光閃爍可能對鳥類及蝙蝠造成的影響；並因應氣候變遷加強應變防災計畫及訓練。會議決議本案通過初審，送大會審查。（編輯：張芷瑄）1090806

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