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鴻海公布MIH開放平台 目標成為電動車安卓系統

最新更新:2020/10/16 14:21
鴻海16日在台北三創生活園區舉行鴻海科技日活動,鴻海技術長魏國章出席,說明MIH電動車軟硬體開放平台重要理念。中央社記者謝佳璋攝 109年10月16日
鴻海16日在台北三創生活園區舉行鴻海科技日活動,鴻海技術長魏國章出席,說明MIH電動車軟硬體開放平台重要理念。中央社記者謝佳璋攝 109年10月16日

(中央社記者鍾榮峰台北16日電)鴻海今天上午在三創生活園區舉行鴻海科技日活動,公布MIH電動車軟硬體開放平台,目標要成為電動車界的安卓(Android)系統。

鴻海技術長魏國章表示,鴻海MIH電動車開放平台,將透過軟體定義、軟硬分離與開放生態三大特色,解決現階段電動車發展瓶頸;即將推出的「軟體平台框架」將會建構在車子底盤及硬體系統平台之上,以高於車規安全等級的Micro kernel RTOS,操控各個Domain system,中間加入電動車Service Layer服務層來提供例如Canbus 和telematics等可共用服務和資源。

魏國章指出,MIH電動車開放平台最重要的理念,就是保證系統的即時性與安全性。他指出,軟體定義與開放的MIH電動車開放平台,將給電動車產業帶來幾個重要的顛覆。

其中汽車變成是有生命的汽車,因為透過「軟體定義」可以持續更新升級,汽車就像是有生命一樣,一直在成長;再者縮短開發週期,軟硬分離分層的架構,縮短傳統的垂直開發週期;此外降低進入門檻,開放平台讓更多開發商投入電動車產業。

鴻華先進副董事長左自生指出,電動車硬體平台有4大特色,包括模組彈性客製、輕量一體成型、EEA架構、與自駕駕駛技術。

在MIH開放平台,採用前高張力鋼板後鋁車身的設計,結合鴻華先進科技的整車設計開發能力,以及鴻海輕金屬的製造實力,透過鋁鑄工法展現零件整合的工藝,落實前懸吊塔與後大樑的一體式輕量化設計。(編輯:鄭雪文)1091016

鴻海16日在台北三創生活園區舉行鴻海科技日活動,鴻海技術長魏國章表示,鴻海MIH電動車開放平台將透過軟體定義、軟硬分離與開放生態三大特色,解決現階段電動車發展瓶頸。中央社記者謝佳璋攝 109年10月16日
鴻海16日在台北三創生活園區舉行鴻海科技日活動,鴻海技術長魏國章表示,鴻海MIH電動車開放平台將透過軟體定義、軟硬分離與開放生態三大特色,解決現階段電動車發展瓶頸。中央社記者謝佳璋攝 109年10月16日
鴻海16日在台北三創生活園區舉行鴻海科技日活動,鴻華先進副董事長左自生指出,電動車硬體平台有4大特色,包括模組彈性客製、輕量一體成型、EEA架構與自駕駕駛技術。中央社記者謝佳璋攝 109年10月16日
鴻海16日在台北三創生活園區舉行鴻海科技日活動,鴻華先進副董事長左自生指出,電動車硬體平台有4大特色,包括模組彈性客製、輕量一體成型、EEA架構與自駕駕駛技術。中央社記者謝佳璋攝 109年10月16日
鴻海16日在台北三創生活園區舉行鴻海科技日活動,鴻華先進副董事長左自生出席,說明電動車開放平台。中央社記者謝佳璋攝 109年10月16日
鴻海16日在台北三創生活園區舉行鴻海科技日活動,鴻華先進副董事長左自生出席,說明電動車開放平台。中央社記者謝佳璋攝 109年10月16日

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